1 、平行进口—牧马人S运动版自动挡 两门硬顶报价参考：平行进口版牧马人价格因配置和车源地差异较大 ，但通常比中规版低10%-20%。中规牧马人罗宾汉指导价约50-60万元
，平行进口版S运动版价格可能下探至45-55万元区间（具体需结合车况
、年份及供应商报价） 。

2、预算88万左右且侧重舒适性：大切诺基4xe顶配升级版该车型选装后价格接近83万，侧重舒适性与科技配置 ，如空气悬架 、夜视系统及19喇叭音响
，适合商务与穿越兼顾场景
。其驾驶体验更偏向豪华SUV，越野性能虽弱于牧马人Rubicon系列 ，但能满足多数非极端路况需求，且价格优势明显。

3
、0万总预算可以购买的平行进口车有以下几款：JEEP吉普大切诺基 价格范围：400500万
，符合60万的总预算 。配置亮点：中文液晶仪表盘、手自一体8档变速箱 、四驱系统、五种越野模式等豪华配置，以及全景天窗
、豪华木质内饰和高级真皮座椅等舒适配置
。

4、Jeep牧马人Rubicon不同版本价格有所不同 ，2025款官方全国统一零售价中
，两门版为529，900元 ，四门版为579
，900元，Rubicon 4xe价格为579 ，900元；平行进口的Jeep牧马人Rubicon 392指导价为83 - 88万元（未含综合税费）。此外
，不同年份款车型在经销商处的报价也存在差异 。

5 、红色Jeep SUV的价格因车型
、配置和年份不同，大致在18 ，000美元到190万元人民币之间。以下是具体车型的价格信息：Jeep Renegade：基本款起价约18
，000美元，属于Jeep品牌中价格较低的SUV车型 ，适合预算有限的消费者
。

1、在国内汽车市场中，大切诺基作为一款进口车型
，其销量并不尽如人意。这背后有多重原因，首先 ，价格因素不可忽视 。由于大切诺基作为进口车型
，其售价与豪华品牌车型相媲美，对于拥有豪华车购买力的消费者而言 ，他们可能会更倾向于选择其他更知名的豪华品牌
。其次
，品牌影响力也是影响销量的重要因素。

2 、在汽车消费市场中，大切诺基的购买者相对较少 ，原因有：首先
，大切诺基的价格定位较高 。由于全系车型皆为进口引入，其价格接近豪华品牌 ，对于那些拥有豪华车消费能力的人来说
，他们往往会选择其他品牌，如宝马
、奔驰、保时捷等
。

3 、质量差毛病多 ，不让人省心。变速箱被爆出存在严重质量问题，在高速行驶时可能会自行切换回空挡
，变速箱意外切断动力
、猛冲、故障灯反复亮等问题，甚至很多车主将其返修以后 ，却还会在短时间内再次出现这些老毛病
，另外它的小毛病同样也很多 。越野能力弱化，名不副实
。

4 、定价过高 切诺基在与路虎揽胜
、奥迪Q普拉多等车型的竞争中败下阵来 ，惨淡的市场销量使得这款车全失去了主导地位
，为了增加市场竞争力，大切诺基有着非常大的优惠力度 ，起售价599万的低配无底盘升降版车型
，平行进口车市场价格已经跌破了40万，即便如此 ，大切诺基还是很少有人买。

5、品牌影响力弱 如果回到十几年前
，开大切诺基的人绝对比开奔驰宝马的人更有面子，毕竟那个时候JEEP在国内属于巅峰时期 。如今的JEEP早已不复当年勇 ，如果不是JEEP的粉丝，或者对汽车并不是太了解的话
，一般人很难从外观上看出大切诺基落地价居然接近80万
。

1 、以下是一些进口SUV降价车型的详细信息：日产楼兰：日产楼兰曾经售价高昂，接近59万 ，且搭配5升V6发动机
，然而市场销量并不理想。现如今，其官方指导价已经大幅下调至238 ，800-283
，800元，并且还有综合优惠6万多的活动 ，优惠后价格只需17万多
，性价比显著提升 。

2、官方降价信息 涉及车型：宝马XXXX6四款SUV。具体降幅及售价区间：X3：降幅9-5万元，最新售价区间400-700万元 ，35i车型不在降价范围内
。X4：降幅2-6万元
，最新售价区间500-740万元，35i车型不在降价范围内。

3
、终端市场上 ，曾经要加价提车的雷克萨斯ES，优惠幅度达到10万元
，入门车型不足20万元；雷克萨斯RX优惠幅度达到9万元；雷克萨斯NX优惠12万元 。进口车市场未来趋势在汽车变革浪潮中，无论是雷克萨斯还是奔驰、宝马 、奥迪等豪华品牌 ，进口产品的光环渐渐暗淡
，市场体量将随着自主高端品牌在新能源领域的崛起逐步萎缩
。

4
、大幅降价现状 折扣力度惊人：捷豹品牌从曾经的“七折豹”沦为“五折豹 ”甚至“四折豹
”。

若追求极限越野性能，推荐2025款牧马人Rubicon 392（4L V8版本）；若注重日常通勤与越野平衡 ，推荐2024款牧马人Rubicon插电式混合动力4xe版本；若预算88万左右且侧重舒适性与科技配置
，可考虑大切诺基4xe顶配升级版 。

在很多人眼里，40万元往上的硬派越野车 ，基本就是普拉多或者途乐二选一
，不过普拉多目前在国内市场已经停产，而途乐的价格最近也有不小的涨幅 ，不过在平行进口车领域内
，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌 ，目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基
。

在SUV市场中
，大切诺基并没有太高的销量，但从价值上讲 ，它的性价比不逊于普拉多。如今
，这款中大型硬派SUV价格下滑12万元，性价比再次升级 。更重要的是 ，它的排放达到了国六标准
，这对于想要购买越野车的消费者来说是一个重要的考量因素
。