1、从设计上来看，红旗HS5虽然只是完成了一次中期改款，却是直接用上了属于两大品牌旗舰红旗H红旗E-HS9的新一代家族设计语言，这不仅仅是一个直瀑式格栅那么简单，包括直瀑之间的点阵、包括倾斜布局在两端的飞翼镀铬饰板，甚至是前后都完成了哑铃状贯穿的中区立体装饰，它们都成为了红旗HS5渲染个性化的地方，也都是其能第一时间建立吸引力的设计亮点。

2、动力系统：红旗HS5动力系统搭载0T涡轮增压4缸发动机，从原来的224马力直接升级到252马力，相当于把当年红旗HS7车型的高功率发动机进行了下放，而且变速箱升级成爱信8AT。而价位类似的本田CR-V，只能获得一台5T小排量涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，红旗HS5在动力上远超本田CR-V。

3、动力升级 新款HS5或将搭载与H9同款的0T发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩380Nm，对比老款和竞争对手有显著提升。传动方面，将原有的6AT变速箱升级成8AT变速箱，预计会解决之前用户反应的换挡逻辑和顿挫感问题。价格猜测价格方面要等红旗官方给出答案，不过有猜测起售价应该在19万元左右。

4、动力方面，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机，不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35，后者是该系列当中的高功率版本，最大功率从165kW（224PS）提升至185kW（252PS），最大扭矩从340N·m提升至380N·m。传动系统方面，2022年HS5搭载的是爱信6AT变速箱，新款HS5换装为爱信8AT变速箱。

5、变速箱表现新款红旗HS5将变速箱换成了爱信8AT变速箱，相较于老款的6AT变速箱有了明显提升。爱信作为知名的变速箱供应商，其产品在市场上有着良好的口碑。这款8AT变速箱在实际使用中，几乎让驾驶者感觉不到顿挫，在换挡过程中表现得非常平顺。

6、动力部分，新款红旗HS5继续搭载0T发动机，但升级为高功率版本，最大功率185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，相比老款车型分别提升了20千瓦和40牛·米，传动系统则将6速手自一体变速箱换成了8速手自一体变速箱，并继续提供两驱和四驱车型可选。

1、新款红旗HS5在多方面表现优于途观L，具备超越途观L的潜力，但能否“加冕为王”还受品牌影响力、市场口碑等因素影响。以下从不同方面对二者进行对比分析：外观造型红旗HS5：今年5月迎来中期改款，换装全新家族式语言设计。镀铬点线交织的进气格栅，方正的矩阵式LED头灯、贯穿式尾灯组，辨识度高。

2、动力与油耗：红旗HS5性能占优，途观L经济性更佳 红旗HS5：2025款全系搭载0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速6秒，动力参数远超同级合资车型。四驱版配备适时四驱系统，适合轻度越野场景。

3、安全方面，红旗HS5和大众途观L都配备了主被动安全系统，包括ABS、EBD、ESP、TCS等常规配置。此外，红旗HS5还提供了四驱系统、自适应远近光灯、自动泊车入位、车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。大众途观L则提供了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、360度全景影像等驾驶辅助功能。

4、尺寸上，全新红旗HS5的长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距为2870mm，尺寸要比途观L更大一些，长度、宽度、高度和轴距都比途观L有优势。该车配备了255/45 R20英寸轮胎，轮胎品牌源自马牌，主打静音舒适。

5、红旗HS5的操作系统智能化程度很高，支持在线音乐、地图、智能家居控制等应用。前排储物格支持无线充电功能，便利度大大提升。途观L的内饰同样有着很浓重的大众风格，多区域布局分割明显，操作逻辑清晰，很容易上手。

6、设计风格上，红旗HS5直瀑式中网搭配贯穿尾灯，内饰有皮质覆盖和镜面面板，主打年轻化与豪华气场。途观L是横幅格栅加分体式尾灯，R - Line版本运动套件激进，内饰简约，偏向德系实用风格。选购建议是，若预算15万左右，追求大空间、豪华配置及国产高性价比，红旗HS5适合家庭或商务场景。

全新红旗HS5动力方面搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率提升至185千瓦，峰值扭矩380牛米，相比老款车型分别提升了20千瓦和40牛米。传动系统方面，升级为8速手自一体变速箱，并且提供四驱系统。

若能接受高速噪音问题且对细节瑕疵包容度较高，红旗HS5是值得购买的选项；若对静谧性、内饰工艺或长期可靠性有极高要求，建议对比同级别合资或豪华品牌车型后再做决定。

红旗HS5 2026款优点： 外观设计上，延续红旗家族经典元素，大气稳重又不失时尚感，车身线条流畅，整体造型极具辨识度，能满足不同消费者对颜值的追求。 内饰品质进一步提升，采用大量高档材料，做工精细，营造出豪华舒适的驾乘环境。座椅的舒适性也有所增强，长途驾驶不易疲劳。

综上所述，红旗HS5在使用一年后的真实口碑总体上是积极的，无论是在动力、操控、舒适性还是内饰品质方面，都展现出了不俗的实力。尽管在细节上还存在一定的提升空间，但红旗HS5依然凭借着其出色的综合表现赢得了消费者的青睐。

1、红旗HS5 45TD（搭载0T发动机的车型）2023款官方指导价区间为138万至298万元人民币，实际购车价格因配置差异、地区经销商政策及终端优惠可能有所调整，需以当地授权经销商最新报价为准。

2、红旗HS5 45TD的指导价格在138-298万之间。不过，实际购车价格可能会受到多种因素的影响，以下是详细分析：官方指导价格：红旗HS5 45TD的官方指导价格在138-298万之间，这是厂家设定的基础价格。地区优惠：目前，红旗HS5在部分地区的优惠达到了三万左右。

3、红旗HS5 45TD的官方指导价根据配置不同有所差异，目前2023款车型的售价区间大致为 138万至298万元人民币（具体以实际配置和地区经销商政策为准）。

4、新车上市后价格将在H5和H9两车之间，现款H5售价为158-108万元，全新H7将衔接这个价格带，售价或20万元起。网上车市从北京经销商获悉，现款H7几乎很少销售，主要是针对政府公务采购，在去年清理国5车型时，售价到了18万。

5、尾标为“45TD”的车型搭载0T高功率发动机，最大功率185kW（252马力），或匹配8AT变速箱。至于价格，肯定将低于红旗HS5，预计红旗HS3的起售价会在15万元左右。那么，对于红旗HS3您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。

红旗HS5作为品牌中型SUV，2026年1月的市场报价情况如下：官方指导价与终端优惠 官方指导价：168万-238万（2026款），涵盖两驱/四驱版本，如两驱旗韵Pro版168万、四驱200万辆纪念版238万。

红旗有多款四驱SUV车型，不同车型报价不同。红旗HS5四驱车型2023款四驱旗享Pro版官方价238万，四驱旗领Pro版298万；2024款四驱旗享Pro50万辆纪念版238万；2025款四驱旗享Pro版经销商报价188万，四驱玄影版118万，四驱旗领Pro版148万。

0万左右红旗SUV有多款可选，以下为具体介绍：红旗HS5：作为性价比之选，其动力系统采用0T发动机搭配8AT变速箱，高配版本配备四驱系统，售价仅24万余元。该车型拥有252马力输出，周末行驶非铺装路面时动力表现充足。

官方指导价为259万元。该车长宽高分别为4925/1950/1680毫米，轴距为3000毫米，车内采用5座布局。动力上为后置单电机后驱车型，电机最大功率253千瓦，CLTC工况续航里程为605公里。车辆落地价还会受地区差异、经销商政策以及市场供需等因素影响，实际购买时建议咨询当地经销商获取准确价格。

长安CS95 PLUS作为长安CS系列旗舰SUV，在外观设计、内饰配置、空间表现和动力性能等方面都有不错的表现，顶配不到20万的价格使其具有较高的性价比。外观设计：魁梧大气长安CS95 PLUS采用了家族最新的设计手法，通过硬朗的线面组合，使整车更具硬汉气质。