1、缺点也是有的：比如所有欧宝车型的噪音都比较明显，雅特的四档自动变速箱仍然是一个性能上的瓶颈。如果把雅特系列产品称为闪电特攻组的话 ，赛飞利无疑是编外组长，而组里的组员虽然拥有相同的性能却也各怀绝技 。全景天窗的雅特GTC PANO能够带来战斗机座舱的类似感觉
，而敞蓬版却是春天出游的绝佳之选。

2 、易车讯 在2023慕尼黑车展上，欧宝雅特（Astra）纯电版车型亮相
。新车采用新家族化设计语言 ，造型看上去复古风格十分浓郁。雅特纯电版造型方面与燃油版基本保持一致
，并提供轿车与旅行版两种车身形式，新车融入了复古风格 ，看上去格外时尚与动感
，并有着不错的辨识度 。

3、全新Astra雅特配备特别改良型8升四缸ECOTEC发动机，最大输出功率达92kw（125bhp） ，尾气排放更是达到国内领先的欧四标准
，达到性能
、技术以及环保的完美平衡
。进气歧管令发动机扭力曲线达到理想的平原式输出，使全新欧宝Astra雅特在各状况下都能实现轻松加速和驾驶的舒适。

1、通过精心设计 ，Astra雅特敞篷跑车还拥有同级别中最佳的肩部和后座乘客腿部空间 。其车顶闭合时行李箱容积可达到440升
，而开启状态下也有205升
。创新的“Easy Load”系统通过一个按钮即可将行李厢内收纳的车顶自动提升25厘米，从而使取放大件行李格外轻松。

2 、欧宝雅特（Astra）：作为紧凑型轿车系列 ，雅特涵盖两厢
、旅行车及敞篷车型 。第六代车型基于PSA集团EMP2平台打造，采用五门掀背式设计
，车身长4374mm、轴距2675mm，适合城市通勤与家庭使用
。其设计注重空间利用率与操控性 ，是欧宝品牌在紧凑型市场的核心产品。

3 、身形更灵动且重心更低
，更省油，动态稳定性更好 。

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、易车讯 在2023慕尼黑车展上 ，欧宝雅特（Astra）纯电版车型亮相
。新车采用新家族化设计语言
，造型看上去复古风格十分浓郁。雅特纯电版造型方面与燃油版基本保持一致，并提供轿车与旅行版两种车身形式 ，新车融入了复古风格
，看上去格外时尚与动感，并有着不错的辨识度 。

5、全新Astra雅特配备特别改良型8升四缸ECOTEC发动机 ，最大输出功率达92kw（125bhp）
，尾气排放更是达到国内领先的欧四标准，达到性能 、技术以及环保的完美平衡。进气歧管令发动机扭力曲线达到理想的平原式输出 ，使全新欧宝Astra雅特在各状况下都能实现轻松加速和驾驶的舒适
。

欧宝雅特喇叭尺寸如下：前门喇叭为5英寸两分频套装喇叭，后排座椅两侧内饰板内装有6英寸同轴喇叭。前门喇叭尺寸及特点欧宝雅特前门配备的是5英寸两分频套装喇叭 。两分频套装喇叭通常由高音单元和中低音单元组成
，5英寸一般指的是中低音单元的尺寸
。

欧宝雅特Astra6 背景：欧宝雅特在国内并不少见，是一款非常受欢迎的进口车 ，而且在价格上也不算贵
，因此雅特欧洲今年上市市以后，肯定会在明年进入国内市场。介绍：这款车为5门掀背式 ，长宽高分别有所加大
，同时车内空间与行李箱都更加宽阔实用 。

欧宝Tigra A：1990年代推出的小型双门轿跑车，以紧凑运动风格著称
。车身尺寸为长3922毫米
、宽1600 - 1604毫米、高1340毫米 ，搭载4升和6升发动机。其中6升版本最大功率106马力
，最高时速203公里每小时，百公里加速仅需10秒 ，适合追求驾驶乐趣的年轻消费者 。

欧宝雅特Astra详细资料 欧宝雅特8AT豪华型配备8升排量发动机
，最大功率为92/5600KW/rpm，最大扭矩为170/3800N·m/rpm
。作为自动变速器 ，其长宽高分别为4249mm 、1753mm和1460mm，提供了宽敞的车内空间。豪华配置包括电动天窗
、真皮座椅和电动调节驾驶座椅等
，确保驾驶舒适性 。

把08款欧宝雅特电瓶负极拿掉会打不着车
。汽车拔掉电瓶负极的坏处是汽车上的像系统时间、单次里程 、驾驶员驾驶习惯信息等都会恢复出厂设置，重启启动车辆后 ，需要重新进行符合个人使用习惯的设。 由于汽车电瓶具有一定的自放电率
，在没有接任何电气元件的情况下，也会自然损耗一定的电量 。

全新引进的08款Astra雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用三段式硬顶设计 ，它可在30秒内完成顶篷的开合
，从而在一辆硬顶双门跑车和一辆敞篷跑车之间自由转换，比其它敞篷跑车更为先进的是 ，这一过程甚至可在低速行驶（30公里/小时以下）的状态下实现。

实际体验
，全景风挡带来的视觉享受，即使是敞篷轿车也无法实现 ，因为在驾驶敞篷轿车时
，视野还会受到风挡上沿的影响，而在雅特GTC全景风挡版上 ，这一影响被成功地消除了，乘客甚至会逐渐习惯仰起脖子
，享受一整片未经切割的风景
。

欧宝雅特Astra6 背景：欧宝雅特在国内并不少见，是一款非常受欢迎的进口车 ，而且在价格上也不算贵
，因此雅特欧洲今年上市市以后，肯定会在明年进入国内市场。介绍：这款车为5门掀背式 ，长宽高分别有所加大
，同时车内空间与行李箱都更加宽阔实用 。

欧宝雅特GTC的售价为入门级的4升涡轮汽油车型售18495英镑（折合人民币约15万元）起，比类似动力的雷诺梅甘娜Coupe高了大约250英镑 ，比大众尚酷的售价低了1000多英镑
。此外
，这款雅特GTC还将标配欧宝的10万英里“终生 ”保养担保。

Opel Astra是欧宝旗下的一款车型，名为雅特 。其在售车型为现款Astra雅特 ，厂商指导价在100万 - 398万元
，具体价格因配置而异
。

肯定是全进口的.早在2005年初，德国原装进口、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特（astra）五门掀背式轿车 ，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型，已经登陆中国
，目标是国内中小型轿车的高端市场。

从价格上看，欧宝汽车属于中高档车型 。欧宝因苏阿
、维达这类车型的起步价都在30万以上 ，最便宜的欧宝雅特18万起
。而且因为车型都是进口的
，所以买下一辆欧宝的价格门槛还是比较高的。不过从产品来看，欧宝的档次并不高 。首先 ，欧宝品牌在中国的知名度很低
，消费者从未听说过这个品牌
。

那么，欧宝汽车在市场中的定位是怎样的呢？从价格上来看 ，欧宝汽车属于中上档次的车系。例如
，欧宝英速亚、威达等车型的起步价都在30万以上，而最便宜的欧宝雅特起步价也需要18万 。由于全系车型都是进口 ，因此购买欧宝汽车的门槛相对较高。然而
，从品牌认知度的角度来看，欧宝在中国的知名度并不高
。

现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×... ，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间
，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去 。

1 、欧宝雅特GTC全景玻璃版（进口车型）的排放标准为欧IV ，对应中国国Ⅳ标准
。以下是具体说明：排放标准核心信息 从汽车之家等权威平台的车型资料可见
，2007款8 GTC全景风挡版的环保标准明确标注为欧IV。 欧IV标准与中国国Ⅳ排放标准等效（2011年起中国开始实施国Ⅳ，欧IV对应国Ⅳ） 。

2
、总结：欧宝雅特GTC全景玻璃版的排放标准需以车辆实际生产年份和发动机型号为准 ，第三代车型可能为欧Ⅳ
，第五代车型则为国五
。

3、第一代（1999年）首创第三排座椅全收起设计；第二代（2005年）新增全景玻璃车顶，车身加长至4467毫米 ，配备8升ECOTEC发动机；第三代改用通用Delta II平台
，车身尺寸增至4656×1884×1685毫米，轴距2760毫米 ，提供6升汽油机及7升CDTI柴油机选择
，兼顾空间与燃油经济性。

4 、雅特GTC风挡版这块全球首创的全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶，面积达到8平方米 ，从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境 。