质量一样 ，但是如果非要分胜负那就是两箱好点。主要差别在车身 。因为欧洲原型车就是两箱的
，引进到国内，为了满足国内市场对三箱的偏爱才加了个尾箱 ，但是毕竟不是原型设计的三厢车
，底盘结构还是原来的，所以两箱POLO是最原汁原味的
。

布置形式不同 POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体 ，发动机是独立的布置形式。POLO三厢：由驾驶室 、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成 。制动方式不同 POLO两厢：前盘后鼓（bosch 0版本abs）的制动系统并不输给其它对手
。POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。

是厢
，不是箱 。三厢车其实就是“带有独立后备箱 ”的车。比如老桑塔纳，捷达等
。而两厢车 ，则是没有“独立后备箱
”的
，如老夏利，大众POLO等。简单的说法就是“有屁股的就是三厢车 ，没屁股的就是两厢车” 。三厢车更传统一些
，两厢车则比较年轻化
。

车身结构差异三厢车的车身由三个独立封闭的“厢 ”组成，分别是前部发动机舱
、中部乘员舱和后部行李舱 ，外观呈现“前有鼻子、后有屁股
”的造型
，像桑塔纳 、奥迪A6 。两厢车只有发动机舱是独立的，乘员舱与行李舱相互贯通 ，没有突出的尾部行李舱
，例如大众POLO
、本田飞度 。

1、在大众Polo的两厢与三厢车型间，我更倾向于推荐三厢版本
。以下是我认为三厢车型优于两厢的几个理由：首先 ，Polo作为大众品牌的标志性车型，其设计一直走在时尚前沿
，深受消费者喜爱。

2 、两厢，从女人驾车角度考虑 ，两厢车更容易倒车入位
，另一方面POLO本身就是两厢车型，三厢只不过为了迎合国内市场才推出的 。

3、因此 ，如果你对储物空间有更高要求
，三厢版无疑是更佳选择；而如果你更看重车辆的灵活性和运动感，两厢版则更为合适
。总体而言 ，大众Polo以其出色的口碑和可靠配置
，成为一款值得推荐的车型。消费者可根据自身需求，在两款车型间做出明智选择 。

4
、三厢版大众Polo车身长度会比两厢版略长一点 ，一般接近1米
，宽度和高度与两厢版相近，轴距同样在5米左右
。三厢版的优势在于有一个相对独立的后备箱空间 ，在一定程度上能提供更好的储物规整性，并且从外观上看
，三厢造型给人一种更稳重、大气的感觉，在一些商务或正式场合的适用性可能稍强一些。

5 、选择两厢车还是三厢车 ，要综合多方面因素考量 。两厢车的优势在于操控灵活
，车身短小在城市狭窄路段穿梭方便，停车也更容易。比如大众Polo ，小巧的车身在拥挤街道中能轻松找到停车位
。而且两厢车的后备箱开口大
，装卸物品更便捷，像搬家时一些大件物品能轻松放入。

6
、在大众POLO车型的选择上 ，两厢和三厢都有各自的优势 。对于三厢POLO
，其吸引力主要体现在以下几个方面： 外观设计：POLO作为大众神车的代表作之一，其颜值自然不容小觑
。

总结三厢车更符合中国家庭“多人出行+长途需求”的主流场景 ，因此市场保有量更高。两厢车在灵活性、操控性上占优
，适合特定用户群体 。最终选择需结合个人需求（如家庭结构 、使用场景）
、预算及对车型特点的偏好，避免被单一因素误导
。

操控性好 ，车身短小灵活，在城市狭窄道路行驶、转弯 、停车都更轻松。比如在老旧小区
，能轻松找到合适车位 。 空间利用灵活，后排座椅放倒后 ，可装载大件物品
，像自行车
、家具等
。 外观时尚动感，更符合年轻人追求个性的审美。两厢车的缺点： 后备箱空间相对较小 ，装太多行李可能不方便 。

两厢车和三厢车各有特点
，家用选择时需综合考虑
。两厢车优点是操控灵活，在城市狭窄街道穿梭方便 ，停车也更容易。比如大众Polo
，车身小巧，转弯半径小 。其空间布局相对规整 ，后排乘客上下车便捷。而且两厢车造型时尚
，有些车型外观很有个性
。缺点是后备箱空间相对较小，大件物品装载不太方便。

大众Polo两厢和三厢在尺寸上存在一定差异 。两厢版大众Polo整体较为紧凑灵动 ，车身长度一般在4米左右，宽度大概7米多
，高度在4米上下，轴距通常在5米左右
。它的后备箱空间相对三厢版来说 ，开口更大
，取放物品较为方便，且后排乘客在后排空间的进出上也相对更便捷一些。

三厢车和两厢从空间性能和油耗上来说没有什么区别 ，主要看您个人的喜好或使用情况
，如果个人用车两厢的比较合适，时尚且灵巧 ，如果是家庭用三厢车后备厢空间较大便于存放东西 。油耗正常的情况下4在5个油左右
，如果太高可能会与驾驶习惯或路况有关，还有可能是车的问题
。

布置形式不同 POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体 ，发动机是独立的布置形式。POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成 。制动方式不同 POLO两厢：前盘后鼓（bosch 0版本abs）的制动系统并不输给其它对手
。POLO三厢：驱动方式前驱
，手刹方式前排座椅中间。

此外，三厢车型在车身结构上相较于两厢更为完整 ，这种设计不仅提升了车辆的稳定性与安全性，同时也为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间 。对于家庭用户而言
，这无疑是一个重要的加分项
。综上所述，如果你正考虑购买Polo ，我强烈推荐你亲身体验一下三厢车型。

1 、综上所述
，大众Polo老款没有三厢车型，只有两厢车型可供选择 。

2
、大众Polo确实有三厢车型 ，且三厢Polo生产至第三代后停止推出新款式。以下是关于大众Polo三厢车的具体信息：大众Polo三厢车的存在 确实存在：大众Polo在其历史发展中有过三厢车型
。特别是在1995年秋
，Polo三代车系中增添了新的成员——三厢Polo。

3、总体而言，2009年大众Polo三厢车型在质量上有着不错的表现 ，尤其是在安全配置方面
，为车主提供了可靠的保障 。对于追求稳定性能和可靠性的消费者来说，这款车型依然值得考虑
。

4 、老款Polo发动机马力根据不同年份和排量有所不同 ，具体如下：2005款三厢6L自动豪华型：该车型搭载的6L发动机最大马力为101Ps。这一数据表明
，在2005款的三厢Polo中，6L排量的发动机能够提供相对充沛的动力 ，满足日常驾驶需求，同时在高速行驶时也能保持较好的加速性能 。

1、三厢版大众Polo车身长度会比两厢版略长一点
，一般接近1米，宽度和高度与两厢版相近 ，轴距同样在5米左右
。三厢版的优势在于有一个相对独立的后备箱空间
，在一定程度上能提供更好的储物规整性，并且从外观上看 ，三厢造型给人一种更稳重
、大气的感觉
，在一些商务或正式场合的适用性可能稍强一些。

2、侧面造型：车身比例比Polo两厢版更加修长 。尾部设计：长宽高分别为4483/1706/1484mm，后排空间有所提升 ，后备厢容积达到550L
。尾灯采用LED光源
，将车名布置于大众LOGO下方，这是大众目前流行的设计。

3 、车身尺寸与定位 大众Polo两厢车型的车身尺寸适中 ，长宽高分别为3970mm
、1682mm和1462mm
，轴距为2470mm 。这样的车身尺寸使得大众Polo在城市驾驶中更加灵活，同时也能够满足日常家庭出行的需求
。作为经济型小型车 ，大众Polo在可靠性、舒适性和安全性方面均表现出色，成为了众多消费者的首选。