1、在2024年即将上市的6款重磅合资新能源轿车中 ，凯迪拉克Celestiq搭载了55英寸大连屏，具备较强竞争力。以下是这6款合资新能源轿车的具体介绍：凯迪拉克Celestiq屏幕配置：搭载55英寸大尺寸连屏
，内饰支持定制，用户可以选择皮革 、木材、碳纤维等材质 。

2
、英寸向日葵中控屏、55英寸AR-HUD 、后排触控屏及拓展双PAD ，构建“智慧五屏 ”交互矩阵。软件系统：Deepal OS 4车机系统
，首发可变字体与柔性桌面，支持分屏操作
。Deepal AI大模型中枢 ，携手阿里云
、科大讯飞
，提供多智能体交互体验。AI语音形象焕新，支持成长式语音精灵 ，越用越懂用户 。

3、奥迪A5L定位：奥迪A4L的继任者
，过渡阶段两款车将同堂销售
。外观：采用贯穿式灯带 、半隐藏式门把手
、贯穿式尾灯及双边排气管，整体设计更现代化。尺寸：车长近5米 ，轴距接近3米
，空间表现突出 。内饰：配备双联屏+副驾娱乐屏，科技感提升
。动力：搭载第五代EA888 0TFSI发动机 ，提供高低功率版本可选。

4、0月26日，长安马自达MAZDA EZ-6在2024年长安马自达粉丝盛典上正式上市
，新车共推出超级纯电 、无极增程双动力7款车型，售价198万元—198万元 。以下为详细介绍：产品亮点好看：「魂动」设计再进化前脸采用“光之翼”设计 ，通过灯光与灯语变化展现生命活力
。

5
、沃尔沃EX90车型定位：沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV
，将于2024年在成都工厂进行国产化，并于同年年中上市。外观：封闭式前格栅设计 ，雷神之锤LED灯组
，前包围两侧配有纵向布局的LED日间行车灯，车身尺寸为5037/1964/1747 mm ，轴距为2985mm 。

6、024年1-9月销量11276台
，市场份额0.15%，综合排名第110位 ，其中9月仅售1415台
。销量不佳的主要原因包括：品牌影响力下滑：雪铁龙在国内市场存在感减弱
，消费者对法系车保值率 、售后维修便利性存在顾虑。新能源趋势冲击：比亚迪秦PLUS等插混车型凭借低油耗
、绿牌政策优势，抢占传统燃油车市场 。

东风纳米总经理陈萌表示 ，未来3年（从2023年底至2026年）每年将推出1-2款小型电动车新车型，且明确聚焦10万元以内入门级纯电动代步车市场
，不会拓展至更高级别车型。新车型规划与市场定位东风纳米计划于2023年底投放一款新平台车型，并在此后3年内每年推出1-2款新车 ，所有车型均聚焦小型电动车领域
。

东风纳米品牌正式发布
，计划每年上市1-2款新车型，旨在助力东风汽车新能源转型并冲击百万年销目标。以下是详细信息：品牌发布与平台亮相：8月23日晚 ，东风纳米品牌全球发布会在成都举行
，东风量子架构3号平台及首款车型纳米01一同亮相，同时发布了品牌标识“NAMMI
” 。

东风纳米是东风汽车旗下专注小型纯电的汽车品牌 ，将于今年下半年正式发布
，首款新车也将在年内上市
。品牌发布与运营阶段7月21日，东风汽车官宣 ，小型纯电汽车品牌东风纳米即将于今年下半年正式发布
，同时该品牌旗下新车将在年内上市。这将是中国首个专注小型纯电的汽车品牌 。

1、长安汽车在2024年把握“五大机会”，将在新的一年实现更有力的作为 ，具体如下：牢牢把握新品机会，实现智能电动车快速上量细致全面的产品规划：长安汽车2024年产品布局细致且全面
。

2 、五大新跃迁：竞争机会：坚持“存量要增、增量要抢 ”原则
，预计2024年总规模可达到280万辆以上，市占率突破1%。首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车即将大规模量产 ，总体进度领先友商2年以上 。市场机会：新能源销量规模将突破75万辆
，同比增长56%以上
。

3
、长安汽车2024年将冲刺280万辆销量目标，通过多品牌协同、技术突破和全球化布局实现增长。具体规划如下：销量目标分解长安引力：125万辆 ，稳固传统燃油市场基盘
，通过产品组合优化提升存量竞争力 。长安启源：25万辆，聚焦主流新能源市场 ，作为未来基石品牌加速渗透
。

4 、月10日
，东风股份
、东风科技一字涨停；东安动力涨停（盘中开板），长安汽车收涨73% ，透露了二级市场的态度。 2024年
，东风汽车销量248万辆，增速5%；新能源销量86万辆 ，增幅64%；海外销量26万辆，增速4% 。长安汽车销量268万辆
，增速1%；新能源销量73万辆，增幅54%；海外销量53万辆 ，增速48%。

1、小米汽车定档2024年上半年上市
，核心卖点包括自动驾驶 、软件生态
、800V快充与动力配置，预计售价低于30万元人民币 ，并依托小米全球销售渠道推动全球化扩张
。上市时间与进展雷军在微博“答网友问
”中明确表示
，小米汽车目前进展顺利，2024年上半年将正式上市 ，并承诺在合适时机集中汇报更多信息。

2、小米汽车上市时间：小米集团创始人雷军在10月26日的小米澎湃OS暨小米14系列新品发布会上明确表示
，小米汽车将于2024年上半年正式上市 。小米集团战略升级：雷军宣布小米集团战略正式升级为“人车家全生态”，强调以人为中心 ，将“人车家全生态 ”有机整合
。承接这一新战略的关键是小米澎湃OS。

3 、小米汽车首款车计划于2024年上半年量产上市 。雷军规划首款车型第一年销售10万辆
，此后三年累计交付90万辆，目标2024年进入行业第一阵营
。

1
、024年销量目标总体目标：2024年集团销量280万辆 ，其中自主板块销量24万辆，新能源销量75万辆
，海外销量48万辆。具体产品序列/板块任务：长安引力：125万辆 长安启源：25万辆 深蓝汽车：28万辆 阿维塔：9万辆 长安凯程：23万辆 海外市场：48万辆 8款新能源新车规划一季度：增程皮卡长安猎手将开启交付 。

2、023年，深圳以累计约173万辆的新能源汽车产量位列全国第一 ，远超上海（128万辆）和西安（98万辆）
，成为“新能源汽车第一城
”
。新能源汽车在深圳2023年市场渗透率达到69%，高于今年4月全国零售渗透率47%超20个百分点 ，街头满大街都是新能源汽车。

3 、上个月
，赛力斯新能源汽车销量60981辆，同比增长64% ，首次突破6万辆大关；去全年累计销量达47万辆
，同比增长63% 。旗下的问界MMM8和M9，每款车都是实打实的月销万辆以上的规模 ，像老余说的
，款款都是爆款
。 对比其它还没站稳脚跟的四界，问界已经遥遥领先了。