1、根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格，以最低配70万出头的售价来算，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品”，想想这是有多可怕。汽车都能升值，不得不佩服丰田制造。

2、开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人，但是这些所谓的有钱人，也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格，都办齐手续之后，也只有60多万而已。而帕纳梅拉的顶配车型价格，已经超过了200万，而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛，要比保时捷Macan更高一些。

1、丰田陆巡（陆地巡洋舰）整体质量表现出色，以可靠性、耐用性为核心优势，同时具备较强的越野性能和保值率，但内饰与科技配置相对滞后。核心优势：可靠性与耐用性突出 非承载式车身结构：车身载荷由坚固车架承担，提升复杂路况适应性与车身刚性，应对重载、越野更稳定。

2、丰田陆巡整体质量表现较为出色，但也有个别小问题存在。质量可靠性的积极方面高原地区表现优异：在高原等特殊地理环境下，丰田陆巡展现出了较高的可靠性。

3、陆巡4500柴油版整体较为耐用，其质量表现和用户口碑均支持这一结论，具体可从以下方面分析：发动机可靠性突出陆巡4500柴油版搭载的柴油发动机以高可靠性和持久耐用为核心优势。柴油发动机本身结构相对简单，压缩比高，燃烧效率优于汽油机，且低转速下即可输出大扭矩，减少了高转速运转带来的磨损。

4、综上所述，丰田陆巡4500柴油版以其卓越的耐用性、强大的动力输出以及在各种环境下的可靠表现，赢得了广泛的认可和信赖。

5、丰田陆巡：拥有70余年历史，全球越野口碑王者，定位高端，用户更看重可靠性和保值率。越野性能对比1 陆巡：全时四驱+托森差速器+非承载车身，适合极端地形，耐用性久经考验。2 白泽：分时四驱+电子限滑，应对中等越野场景足够，但极限环境稳定性待验证。

6、此外，丰田陆巡的可靠性和耐用性也是其深受越野爱好者喜爱的重要原因。无论是长途旅行还是日常通勤，它都能为你提供稳定可靠的支持。而宝马X5，则被誉为“公路之王”，在公路性能方面表现出色。无论是高速行驶还是城市穿梭，宝马X5的操控性能都能带给驾驶者极佳的驾驶体验。

1、今天的二手陆巡价格比三年前的价格更高，车商也会没办法的来上一句“上游市场决定，我们也没办法”，价格高对于车商来说意味着成本高，风险大，而陆巡这种产品，利润空间极为有限。价格波动最大的时候，一天一个价儿，一天下跌一万并不夸张。