东风本田灵悉L具备一定走红潜力，但能否真正“火”起来仍需市场检验，其优势与挑战并存。具体分析如下：优势方面价格诚意足：头号玩家版车型指导价198万，相比之前本田的新能源产品，价格优势明显，且与本田思域接近，但定位为新能源纯电动车，尺寸达到中型车级别，性价比表现不错。

价格与版本：灵悉L打破常规，全系仅推出一个配置版本，即头号玩家版，官方定价198万。这一策略简化了消费者的选择过程，无需在多个版本间纠结。车身尺寸与定位：灵悉L作为纯电中型轿车，车身尺寸为483018451503mm，轴距2731mm。尽管轴距略短于传统中型轿车标准，但车长达到中型轿车级别，官方定位准确。

车身颜色：提供“瑞思白”“小青新”“熊猫色”等7款车身颜色选择，打造未来纯电潮跑形象。配置：“黑科技”全家桶智趣座舱：灵悉SPACE智趣座舱采用贯穿式五联屏设计，中间三屏支持画面跨屏切换，左右两屏投放电子外后视镜画面，屏幕延迟时间仅为34ms，显示效果出色。

如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为152614元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是39960元，月供金额为2769元。

目前，东风本田M-NV2021款的官方指导价为149800元-159800元，东风本田M-NV的最低配2021款尚骋版的官方指导价为149800元，目前宁波市的最低报价为134800元，比官方指导价优惠了15000元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6069元，最终的全款落地价为142319元。

落地价方面，我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例，据了解，目前在上海市的最低报价为133200元，比官方指导价优惠了26600元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6026元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是39960元。

首付款需要39960元才可落地，月供为2769元。东风本田M-NV车头看上去十分年轻，中网采用封闭式的设计，配合镀铬饰条，提升了整车的档次。来到东风本田M-NV2021款尚逸版车内，实拍车型内饰以黑色为主，配合银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。

东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV，其官方指导价为149800元-159800元。

目前，东风本田M-NV2021款的官方指导价为149800元-159800元，我们以东风本田M-NV的最低配2021款尚骋版为例，据了解，目前在九江市没有什么优惠。

东风本田M-NV在2020广州车展正式上市，售价为198-198万元，定位小型纯电动SUV，续航里程可达480km。以下是关于该车的详细介绍：外观方面：新车车身结构与在售的X-NV保持一致，采用了全新的设计语言。前大灯组采用柳叶状设计，线条修长，同时采用流行的贯穿式尾灯设计。

一年后的11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市，进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。此次M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为198万元、198万元，同时还推出回馈消费者的政策，可以劲享36期0利息。

性价比分析：合资中规中矩，自主优势明显在198-198万元价格区间内，本田M-NV的配置和续航表现符合合资品牌平均水平，但若对比同价位自主品牌车型（如比亚迪元PLUS、埃安Y等），其在配置丰富度、智能化水平及续航能力上均显逊色，性价比优势不明显。

在2020广州车展上， 东风本田M-NV正式上市，共推出2款配置车型，售价区间为198-198万元。M-NV是东风本田继X-NV之后推出的又一款纯电动小型SUV车型。

东风本田M-NV是品牌旗下第二款纯电动车，新车共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为补贴后198万元、 198万元。新车车头上方采用封闭式设计，左右两侧雾灯区域的黑色獠牙装饰通过一条横贯车头的镀铬装饰条相连，使得车头造型更具立体感。新车长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。

因此，M-NV对于东风本田来讲，也是布局纯电车型市场比较重要的一枚“棋子”。按照M-NV的定位，该车在东风本田体系内应该不会承担太多走量的任务。但是，单纯作为一台小型SUV来看，M-NV也有其精准的定位。

价格因素：299万起的售价在竞争激烈的中型纯电动SUV市场中偏高，同价位有不少实力强劲的竞争对手，这可能是网友对其月销量不乐观，认为月销500都难的原因之一。品牌因素：东风本田在燃油车领域有一定品牌影响力，但在纯电动车市场的品牌认知度和口碑尚未完全建立，消费者对其纯电动车型的接受度有待观察。

“双一流实力新标杆”东风本田S7于3月6日正式上市，新车推出单电机和双电机两个版本，售价分别为299万元和30.99万元，并提供限时选装包及购车礼遇。

市场竞争力：30万级纯电SUV标杆东风本田S7凭借纯电架构技术优势、双智驾系统、豪华配置、扎实底盘调校及品牌底蕴，在30万级纯电SUV市场中展现出强大竞争力，为合资品牌电动化转型树立新标杆。

东风本田S7在299万元起售价下，凭借高阶智驾、超长续航及合资品牌底蕴，具备较高性价比，对于追求科技感、舒适性与可靠性的消费者而言值得考虑。

东风本田S7以安全、驾控、舒适、科技四大核心升级重新定义纯电SUV价值标杆，以下为具体亮点解析：钢筋铁骨：安全防护全面升级车身强度：采用25%热成型钢（每平方厘米承压15吨）与68%高强度钢材，构建五层A柱结构，碰撞防护能力媲美潜水艇。

本田“双车战略”在新能源时代遭遇挑战，但并非完全行不通，只是需要适应新规则进行调整。定价闹剧暴露问题2025年4月，广汽本田P7与东风本田S7的定价差异引发市场关注。S7先上市，售价299万-30.99万元，主打“本田首款纯电旗舰SUV”。

作为一款小型纯电SUV，e：NS1的定价稍高，不过加上2万左右终端优惠后，竞争力进一步提高。即便如此，e：NS1的配置也欠缺点诚意，配备L2级驾驶辅助、主驾椅电动调节、前排座椅加热、后排出风口的车型价格去到190万以上了（未算优惠）。