1、欧4 ，相当于国四 。长城腾翼c30搭载了自然吸气全铝发动机
，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦 ，最大扭矩达138NM，环保标准符合国四排放标准
。

2 、年C30是国四排放标准。以下是关于此问题的详细解排放标准确认 明确标准：2013年生产的C30车型
，其尾气排放标准是国四 。这一标准适用于该车型在该年份的所有生产批次。相关时间段内的排放标准 时间范围：从2011年到2015年之间生产的长城C30车型，其尾气排放均为国四标准
。

3
、013年款长城C30的尾气排放符合国四排放标准。同时 ，2014年的13款C30新车出厂时设定的尾气排放也是国四排放标准 。在2011年至2015年期间
，生产的长城C30车型尾气排放均遵循国四标准
。

质量还不错 说好也是有个度的 毕竟价格在那里放着 开了一年了 没出过任何机械上的毛病 就是冬天的时候有的时候几天不开仪表盘不工作了 但是热热车就好了 毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周 这样就不错了 但是打火没问题一下就着 这个价位的车也没有什么动力和操控 够用就好 长城车还是不错的 做车稳扎稳打 保有量也不错，我的就是13款长城C30 ，用了2年没问题的。

质量并没有降低
，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者 。从产品端来看 ，腾翼C30是一款实惠的家用产品
，三厢造型，宽敞的空间 ，经济的油耗以及简单的驾驶
，对于工薪阶层来说，现在又多了一个选择
。

综上所述 ，13款长城C30（腾翼C30）在外观设计、动力表现 、燃油经济性、操控与舒适性以及配置与性价比等方面都表现出色，是一款值得考虑的家庭用车。

1
、013年的长城腾翼C30售价大约在45-35万元之间 。关于13款长城C30（腾翼C30）的表现
，可以从以下几个方面来评价： 外观设计：2013款长城腾翼C30的前格栅设计有所更新，采用了三栏式镀铬横条造型 ，使得视觉效果更加简洁大气
。车身包围也进行了相应的更新
，整体外观时尚且符合家用车的定位。

2、对于一辆13年款的长城腾翼C30豪华版，如果是在11月份上牌 ，行驶里程已达到6万公里
，车况良好且手续齐全，据我个人判断 ，其市场价值大约在两万多元人民币 。如果车辆是在年初上牌的高配车型
，预计价格可能会在两万二三千元左右
。

3 、一辆2013年款的长城腾翼C30，行驶了26000公里 ，如果未曾遭受重大事故
，且无泡水问题，其市场估价大约在三万五千元。当然 ，这只是一个大致的参考价，实际成交价还需根据车辆的具体状况来定 。该车的车况对于定价至关重要。

4
、013年的长城C30二手车如果没有发生过大的事故
，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右 ，具体看实际车况
。

1、款长城腾翼C30车载CD调音质最好的方法如下：音效调节通过车载CD面板上的AUD键进行基础音效调节。

2 、要调出13款长城腾翼c30车载cd较好的音质
，可以参考以下方法 。 均衡器设置：将均衡器的低频稍微提升一点，增强节奏感 ，但不要过度
，避免声音浑浊；中频适当调整，让人声更清晰；高频也微调一下 ，增加一些明亮度
。比如可以将低频设置为+2
，中频0，高频+1等 ，具体数值可根据个人喜好多次尝试。

3
、比如喜欢温暖音色
，可将低音稍微调低一点，高音稍微调高一点；若追求清晰通透 ，可适当降低高音增益 。 检查音响系统的声道平衡，确保左右声道音量一致
，声音分布均匀
。 尝试调整音效模式，如流行、摇滚 、古典等模式 ，找到最适合自己所听音乐类型的模式。

4
、调整音量平衡 。确保前后排喇叭音量比例合适
，一般可以将前后音量设置为较为均衡的数值，如前后都为0dB ，避免前排声音过大或后排过小
。 选择合适的音效模式。像流行、摇滚 、古典等模式都有不同的特点
，可以根据自己常听的音乐类型来选择 。如果喜欢听流行音乐，选择流行模式可能会有更好的表现
。