1 、丰田的发展算是这几年中表现的最为完美的 ，而且新产品更是大杀四方
，包括还未上市的新款汉兰达也聚拢到了相当丰富的人气，估计爆款已成定局。而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞” ，这款车也算是新车的中期改款
，整个升级依旧非常明显，新车更加趋于运动化 ，新车预计在明年的中旬引入国内 。

2
、动力方面
，新款凯美瑞海外版搭载了一台5L+混动的动力组合，以及一台5L V6自然吸气发动机 ，如果国产那么5L版本很可能被取消
。从国内主流情况来看，国产后新车搭载0T的可能性比较大。

3、尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳
，但是自2017年发布至今，已经有足足三年时间了 ，所以中期改款也是势在必行的了 。而近日
，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列
。

实拍2021款凯美瑞！--： 外观时尚！-- ，年轻！--风格凸显
，8英寸中控屏科技感十足。在充电桩设施尚未全面普及的环境中，油电混合动力汽车凭借其出色的燃油经济性 ，成为了一个明智选择 。今天
，我们将重点解析丰田旗下的一款代表作——2021款广汽丰田凯美瑞双擎5HGVP领先版！--
。

现在，让我们一起关注一款丰田的油电混动车型——2021款广汽丰田凯美瑞双擎5HGVP领先版。让我们一同探索它的魅力 。实地体验分享：在内饰设计上 ，广汽丰田凯美瑞展现出了大气的格调
，避免了过多的奢华装饰，符合主流审美需求。

021款凯美瑞全系中 ，5G豪华版综合表现最为突出，配置丰富且动力强劲
，是全系最值得推荐的车型
。新车重点回顾外观：提供豪华版和运动版两种套件，新增钛辉银车身颜色 ，细节优化提升质感。内饰：换装1英寸悬浮式中控大屏
，车机系统更加智能，13英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏可自由切换显示模式 。

日前 ，车叔从给海外媒体渠道得知
，2021款 丰田凯美瑞已经正式发布
。作为中期改款车型，新车采用造型更加硬朗的下包围 ，而且包围两边使用镀铬饰条装饰
，看起来更加的时尚大气。此次一起发布的还有运动版车型，该车型的进气口更加巨大 ，并用亮黑饰条进行点缀
，使得该车的视觉冲击力大大提升 。

史上最强凯美瑞发布的2021改款车型并未变成“凯美龙 ”，只是外观设计更接近亚洲龙 ，视觉效果更大气
。外观设计更新：2021款凯美瑞进行了全新前脸造型设计，外观更接近丰田亚洲龙
，整体视觉效果更加霸气凶狠 、大气。这一设计调整可能引发了“凯美龙
”的联想，但官方并未更改车型名称 。

新款凯美瑞内部最大的变化并不是内饰设计 ，而是配置
，首先标配了Toyota Safety Sense5驾驶辅助系统，此系统不仅可以监测车辆 ，还可以监测自行车和阴暗光线条件下的行人
。另外
，系统还提供声音频
、视频报警与自动刹车，从而可以减小视野盲区带来的危险 ，安全性方面的提升非常明显。

目前这代丰田凯美瑞2017年问世
，国外上市有三年的时间，正好到了生命期的一半 。昨天 ，丰田推出了它的中期技术升级版
，首先亮相的是2021款美版丰田凯美瑞
。中期技术升级版的凯美瑞外观和现款变化不大，内饰的变化则更明显些 ，中控台上的液晶屏不仅尺寸更大且位置也抬高了。

近日，丰田发布了欧版2021款 丰田凯美瑞混动车型官图 。新车外观与现款车型区别不大
，内饰部分则有了较大提升。外观方面，新车的外观与现款车型相比没有太大改变 ，车身侧面的腰线比现款更加立体
，轮毂也采用了全新的样式
。

021款凯美瑞）（2019款凯美瑞） 内饰方面，新款凯美瑞整体的设计和风格没有发生变化 ，只是将原来的镶嵌式多媒体屏幕更换成了英寸悬浮式触控屏
，空调出风口改到了屏幕下方。并且仪表也升级成了英寸的全液晶显示屏 。

月轿车排行榜上，丰田凯美瑞以18375辆的傲人成绩名列第14名 ，而亚洲龙则斩获12256辆排名第26
，作为中级轿车，双双破万已经是超惊艳的表现了
。

史上最强凯美瑞发布的2021改款车型并未变成“凯美龙” ，只是外观设计更接近亚洲龙
，视觉效果更大气。外观设计更新：2021款凯美瑞进行了全新前脸造型设计，外观更接近丰田亚洲龙 ，整体视觉效果更加霸气凶狠、大气 。这一设计调整可能引发了“凯美龙 ”的联想，但官方并未更改车型名称
。