1、其实还是因为去越野豁车太心疼。其实生活中有很多朋友也是如此 ，都很喜欢那些硬派越野车
，比如复古外观的奔驰大G 、吉普牧马人等，还有日系品牌的丰田普拉多
、陆巡 ，日产途乐等等
，但是他们不一定喜欢越野，因为他们喜欢的仅仅是越野车 ，这并不存在矛盾 。

2、大部分的人在开车的过程中都是比较追求刺激的
，所以会更加喜欢越野车一些，越野车的外观非常霸气 ，而且性能表现也是非常强劲的
。有一部分的人群，在购买车型的过程中都是以代步为主
，所以在车型的选择上也会有一定的差异。

3 、买越野车的人不一定用来越野，也不一定喜欢越野 。很多人买越野车单纯的就是喜欢而已 ，有些越野车一辈子也没真正的“越 ”一次野
。所谓的越野车也就是采用非承载车身的硬派SUV
，带大梁
、带机械分动箱、带低速四驱模式和前后硬桥的大排量汽车。

4 、喜欢越野的人倒是不少，但真正有时间有精力去玩的人不多 ，很多因素很多条件让他们无法去越野 。

1
、哈弗H9 中大型硬派SUV
，入门价198万元，配备0T发动机+适时四驱 ，可选三把锁、低速四驱模式
，空间宽敞（7座布局），越野性能同价位竞争力强 ，适合家庭与越野兼顾的需求
。

2 、长途穿越型（兼顾公路与越野）路虎发现5：全地形能力+7座布局
，适合家庭越野需求。丰田4Runner（超霸）：北美特供，皮实耐造 ，但国内需平行进口 。选择建议极限越野：优先牧马人Rubicon或Bronco。长途无人区：兰德酷路泽或途乐
。豪华体验：奔驰G级或雷克萨斯LX600。性价比：坦克300或普拉多 。

3、平民最牛的越野车推荐（平民越野车排行榜前十名）如下：吉姆尼（进口）级别：小型SUV特点：吉姆尼是一款K-CAR硬派越野车型，身材娇小但配备非承载式车身
，提供纯粹原始的驾驶体验，适合周末越野驾驶
。

4
、哈弗H6：长期稳居SUV销量榜首 ，配置丰富
，性价比突出，既适合城市通勤 ，也能应对轻度越野。哈弗H5：作为长城汽车硬派越野代表作
，采用非承载式车身，低转速动力调校良好 ，能满足户外越野需求 。东风勇士：源于军用越野车技术下放
，越野性能强悍，主要适用于专业越野场景
。

5、家庭用越野车吉利缤越 、长安CS75PLUS
、丰田RAV哈弗H奇瑞瑞虎3x好。吉利缤越 缤越车身尺寸为4330*1800*1609mm ，轴距为2600mm
，是吉利基于全新的BMA模块化结构打造的首款SUV车型，配合造型别致的轮毂 ，动感、前卫，外观符合当下年轻人的审美 。动力提供了0T与5T两种动力可选
。

SUV这个定义的最大的特点就是太过于宽泛了
，只要是空间还行，动力凑合的车子都可以归到SUV里面去 ，而SUV中还有众多细分的类别
，针对使用工况大体分两类：城市型SUV和越野SUV。其中越野SUV就是上面给出越野车定义的中坚力量，而还有少量其他车型也被归类越野车 ，但不属于越野SUV
，例如：F-150 、坦途一类的皮卡 。

非承载式车身是越野车和SUV最大的区别
。 国内外硬派越野车，如吉普车牧马人
、奔驰g系、丰田陆地巡洋舰这些越野利器都选择了非承载式车身结构。 非承载式车身是指汽车底盘侧为一体 ，所有汽车结构都安装在底盘骨架的一体上 。 俗话说有大梁（车架）。

SUV在外观上比较追求时尚 、动感
、好看
。一般线条偏圆
，在细节上比较下功夫。而越野车的外观一般比较硬朗，方方正正的需要的就是越野的感觉 。在车身结构上 ，野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构
，SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构
。另外SUV一般都是二驱车，越野采用的带差索的机械四驱。

SUV是指运动型实用汽车 ，SUV全称是sport utility vehicle，即城郊实用汽车 。SUV是在1991992年的时候才开始在美国真正兴起
，1998年SUV的概念进入国内
。其实，SUV更像是轿车和越野车的结合体 ，很多SUV和轿车用的都是同样的平台
，SUV在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性。

真正的suv更注重其越野的性能 ，其实越野车的分类很广泛
，也有一些穿越能力比较强的全地形车，相比于轻度越野能力 ，硬派越野车才能被称得上是越野车
，因为这些越野车的四驱系统都是比较强悍的，至少中央差速锁和前后桥差速锁的锁止能力都应该是很强的 ，在车轮发生打滑时
，动力迅速传递到有附着力的车轮 。

1、风云X3L：以智能四驱系统为核心，190mm离地间隙配合5倍扭矩放大功能 ，电子限滑响应仅0.3秒，适合复杂路况
。瑞虎系列：包括瑞虎3/5/7等经典车型
，以及瑞虎8PRO 、瑞虎9等升级款。瑞虎9全系0T高功率发动机，空间与安全性能突出；瑞虎8PRO则以6T/0T动力组合和高性价比著称 。

2
、越野形式的车有多款 ，其中包括但不限于以下几款：奔驰G级、Jeep牧马人 、坦克300、全新哈弗H福特烈马
、丰田普拉多、路虎卫士 、全新BJ40
、北京汽车制造厂生产的全新21五十铃牧游侠
。奔驰G级：作为越野车的经典之作
，奔驰G级以其强大的越野性能和豪华的内饰设计而闻名。

3、极限越野组（能冲老掌沟 、跑环塔的车型）奔驰G级（G63 AMG 2025款）核心配置为三把差速锁（前/中/后）
、涉水深度900mm、非承载式车身 。实测中，该车在环塔拉力赛连续12小时高强度行驶无故障 ，爬45度土坡时表现平稳
，适合极端越野场景。

4 、全新越境征途（8万级）：越野皮卡，2米货箱+电动帐篷+全地形轮胎 ，定位户外作业工具车
。 宏光侠（8万级）：机甲风设计
，五门布局，主打年轻用户个性化通勤。

5
、奔驰越野车主要有以下六款：梅赛德斯 - 奔驰GLA指导价：268万 - 328万元 级别：紧凑型suv 特点：价格最低的suv车型 ，外形动感时尚
，内饰配置简洁 。动力系统均搭载3T涡轮增压发动机，动力调校不同 ，最大输出功率120kw，峰值扭矩250Nm
。

6、比较舒适的越野车有以下几款推荐：坦克500：内饰设计豪华程度堪比BBA
，全液晶仪表 、悬浮式中控屏搭配全车真皮座椅与实木装饰，营造出高端舒适的驾乘环境。其采用非承载式车身结构 ，全系搭载0T V6发动机+9AT变速箱+适时四驱系统
，最大马力354匹，动力强劲 。

1
、SUV和越野汽车在定义、车身结构 、发动机、悬挂系统
、驱动系统及改装潜力等方面存在显著差异 ，具体如下：定义与用途SUV是运动型实用汽车的英文缩写
，本质上是具有一定越野能力的轿车，适合城市道路及轻度非铺装路面 ，越野能力有限
。

2、越野车和SUV的主要区别体现在车身结构 、发动机类型以及悬架系统上。车身结构：SUV：通常使用承载式车身
，这种车身结构将底盘与车身融为一体，具有较好的舒适性和公路行驶性能 ，但相对于非承载式车身
，其抗扭刚性和承载能力较弱 。越野车：则一般采用非承载式车身，即车身与底盘分离 ，通过大梁（车架）连接
。

3
、越野车和SUV的主要区别如下：车身结构不同 越野车：使用非承载式车身。这种车身设计使得车身与底盘分离，底盘大梁承载着车身
，具有较强的抗扭性和承载能力，更适合越野行驶 。SUV：使用承载式车身
。车身与底盘一体化 ，结构相对简单
，成本较低，但在越野性能上可能不如非承载式车身。

1、越野车和SUV在很多方面存在区别 。从定义和用途看 ，越野车更强调越野性能
，能应对复杂恶劣路况，常用于野外探险 、穿越等活动。而SUV最初是为满足城市多功能需求设计 ，兼顾一定通过性和舒适性
，日常城市通勤
、轻度户外出行都适用
。

2、SUV和越野车主要有以下区别：车身结构 SUV：多采用承载式车身，这种车身结构将车架与车身融为一体 ，具有较好的舒适性和较低的制造成本
，但在抗扭强度和越野能力上相对较弱。

3 、SUV：SUV通常拥有较好的公路性能，悬挂系统调校偏向舒适性 ，油耗相对较低 。越野车：越野车则更注重越野性能，悬挂系统通常较为硬朗
，以提供更好的离地间隙和通过角
。因此，越野车的油耗通常较高 ，且乘坐舒适性可能不如SUV。