1 、总之 ，国产宝马X5的项目已经八九不离十了
，降低成本后的国产版车型将拥有更加“实惠”的价格，势必对豪华中大型SUV市场造成一定冲击。不过 ，国产版X5要想取得成功
，一大前提是维护好口碑，保障品控 ，并且不出现过分减配等现象 。

2
、多年的发展让宝马X5在国内有着极高的知名度和良好的口碑，尽管宝马去年上市的X7取代了宝马X5旗舰SUV的称号
，但从影响力来说，X7的影响力完全不能和X5相提并论
。从某种程度上来说 ，X5才是消费者心中一直以来的“旗舰SUV ”。

3、所以这么看来
，未来宝马X5的市场肯定是上要阻击奔驰GLE和奥迪Q7，以及雷克萨斯RX 、林肯飞行家 ，下面要压制大众途锐
、沃尔沃XC90（未来也将国产
，价格可能更低）、凯迪拉克XT6等车型 。全面覆盖进口和国产多个品牌和车型，同时给一线和二线豪华SUV造成双重打击
。

4 、不会吧不会吧 ，2022 宝马X5长这样
，虽然只是渲染图没有最终实锤，但这个巨大双肾的确辣到眼睛了 ，而且银色的镀铬饰条也被黑色装饰取代
，显得和现在形成的宝马印象极不兼容，而且下方进气格栅也被挤压成不规则形状 ，看上去非常别扭，破坏了宝马原来的一体感。

5、红旗HS7定位中大型SUV
，略胜合资品牌中大型SUV的大众途昂
、长安马自达CX - 8等，甚至超过了宝马X5 。大众途昂定价30.09万元起 ，品牌上要比大众弱势的马自达CX - 8定价288万元起。

6、市场竞争背景：国产GLE的推出
，无疑是对当前市场竞争格局的一次有力回应
。宝马X5国产后销量飙升，给奔驰带来了不小的压力。同时 ，新势力品牌如理想L蔚来ES8等也在中大型SUV市场占据了一席之地
，通过配置 、价格等方面的优势，吸引了大量潜在消费者 。

1
、宝马中国的官方回应宝马中国明确表示 ，未对建议零售价进行任何调整
，授权经销商可根据市场情况自主决定零售价格，最终成交价受具体交易情况影响
。这一回应旨在澄清网络传闻 ，强调价格调整并非官方主导
，而是经销商的市场行为。

2、026年1月1日起，宝马对旗下31款主力车型进行官方指导价调整 ，最高降幅超30万元，降幅普遍超10%
，指导价低于30万元的车型从3款增至10款 。调价车型与幅度此次调价覆盖宝马多款主力车型，降幅显著
。

3 、宝马深陷价格战泥潭 ，主要因新能源变革中产品力不足
，且受经销模式掣肘，同时德国总部开发团队傲慢 ，未能及时满足中国市场需求。

4
、价格体系调整与市场回应：宝马长期存在“高指导价、大折扣
”现象
，在信息高度透明的今天，这种定价策略容易引发消费者反感 ，形成观望心理
，还可能损害品牌高端形象 。此次下调官方指导价，是宝马试图让价格体系回归理性 ，更贴近真实市场水平
，以重塑消费者信心
。

5 、宝马的反应及原因面对比亚迪展台的震撼表演，宝马CEO急忙开了一个紧急会议。他们意识到 ，比亚迪的强大实力将对欧洲车企带来严重的竞争压力 。为了保住市场份额，宝马决定全面打价格战
，将产品定价调整到更具竞争力的水平
。其他欧洲车企的反应宝马的决定引起了其他欧洲车企的警觉。