1 、价格区间：499万-599万元 定位：旗舰级豪华MPV，配置更高（如后排智慧幕墙 、高级真皮座椅等） ，侧重高端商务需求 。结论：别克世纪ES版比GL8 ES陆尊更贵 ，差价约15万起，两者面向不同消费群体 。若预算有限且需求实用 ，GL8性价比更高；若追求豪华体验 ，世纪ES版更合适。
2、在7座商务车范畴内，别克ES陆尊的售价整体高于GL8陆上公务舱，但低于GL8艾维亚和世纪CENTURY 。具体分析如下： 别克ES陆尊与GL8陆上公务舱的价差及配置差异别克ES陆尊（379万-439万元）作为GL8家族的高端分支 ，起售价较GL8陆上公务舱（229万-399万元）高出约5万元 。
3 、别克ES商务车通常指的就是别克GL8的ES陆尊系列 ，它整体价格区间与别克GL8七座其他版本有一定重叠，但ES陆尊系列在中高配车型上往往价格更高。车型定位与价格体系别克GL8是国内MPV市场的经典车型 ，有多个系列。ES陆尊系列在GL8产品线中定位中高端 。
4 、近期 ，别克7座商务车全面更新，推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型 。整体指导价区间为229-399万元。
5、·4青年节 ，别克公布了全新GL8 ES 、GL8和GL8福祉版的上市售价 。至此 ，别克GL8这次以“家族”形式的更新改款算是完成了 。这么多版本的GL8，大家应该没乱吧？ 从上图可以明显看出 ，GL8这位中国MPV市场的“老大哥 ” ，这次以“4辆车 ”实现了25万-55万级别MPV的覆盖。
6 、别克GL8 ES与GL8作为两款不同定位的车型，GL8 ES主打豪华商旅车市场 ，而GL8则定位在普通商旅车领域 。由于定位的差异 ，GL8 ES的价位相对较高，其档次也更为高端 。在配置方面，GL8 ES相较于GL8增加了全景天窗、ACC自适应巡航 、抬头显示以及电动推托等豪华配置 ，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。
别克GL8陆尊：2024年10月31日 ，上汽通用汽车别克旗下全新GL8陆尊正式上市，推出先享版 、智享版、尊享版三款七座车型 ，指导价为299 - 399万元 ，相比老款车型的起步价下调了8万元 。前不久上汽通用刚对GL8陆上公务舱车型进行了限时降价，优惠后179万元起的价格也是在为新款的GL8陆尊让路 。
别克至境世家：作为基于“逍遥”架构打造的高端豪华新能源MPV ，至境世家定位为GL8家族旗舰车型 ，专为高端家庭设计。其车身尺寸（5260mm/2000mm/1820mm，轴距3160mm）超过现有旗舰MPV别克世纪 ，售价可能超过50万元 。
别克GL80 CT 标准版在2004年款的市场指导价为298万元 ，该车由上海通用制造 。作为一款MPV车型，别克GL80 CT 标准版拥有5门7座的宽敞布局 ，适合家庭或商务出行。车身尺寸方面 ，该车长5114毫米，宽1847毫米，高1729毫米 ，整车质量为1803公斤。
此次共推出9款新车型 ，售价区间为229-399万元 。详见下表 。继Avenir版之后，别克的新款GL8 ES和GL8终于上市了。至此 ，整个别克GL8家族的所有成员都已焕然一新 。同时 ，上汽通用别克还为消费者提供灵活的金融方案 、置换补贴以及8年或16万公里延保等购车服务 。
这类车型的价格区间在178万至280万元之间。别克5 LT豪华型在配置上更上一层楼，售价为38万至280万元 ，同样采用5升V6发动机 ，152马力的输出，以及4AT变速箱 。
座最建议买的商务车包括海马7X 、传祺M6 PRO、现代库斯途 、传祺M8 2025款 、本田奥德赛2025款、腾势D9 DM-i 、别克GL8陆尊2025款 、小鹏X9以及荣威iMAX8 DMH 。以下是具体推荐：10-20万级预算内：海马7X：被称为“省油空间王 ” ，拥有宽敞的内部空间和经济的油耗表现 ，非常适合家用。
最建议购买的三款七人座车型为：腾势D9 DM-i、传祺M8宗师混动版、丰田赛那SIENNA 。以下为具体分析： 腾势D9 DM-i价格区间：32万-60万（经销商报价更低） 。核心优势：搭载比亚迪DM-i混动技术，纯电续航达190公里 ，综合续航超长 ，兼顾低能耗与长距离出行需求。
七座商务车在家庭出行和商务接待等场景中都很实用 。比较建议考虑的七座商务车有几款 。首先是别克GL8，它在国内MPV市场知名度极高。空间宽敞舒适，座椅布局合理 ，能很好地满足多人乘坐需求。动力表现平稳 ，驾驶质感不错 。车内装饰较为精致，配置丰富 ，能提供舒适的驾乘体验 。
025年续航能力较强的7座商务纯电车型排名如下： 合创V09高配版作为纯电车型中续航表现最优的代表 ，其CLTC续航里程达762公里，配备114度超大三元锂电池 ，支持4C超快充技术（充电10分钟可增加400公里续航）。这一数据在同级别车型中处于领先地位 ，尤其适合长途商务出行或高频次用车场景 。
在中国市场，7座商务车的选择需综合考虑空间 、舒适性 、配置、动力及品牌售后等因素 。以下是几款主流国产车型的详细对比分析 ，供参考： 传祺M8（领袖系列/大师系列）核心优势：空间：轴距3070mm ，第三排腿部空间充裕，二排航空座椅带加热/通风/按摩。
大众七座最建议购买的三款车为途昂 、威然和途安L ，具体分析如下：途昂定位中大型SUV ，指导价29-39万元，终端优惠约5万元 。其核心优势在于空间与动力：车长超5米 、轴距近3米，第三排腿部空间充裕 ，7座状态下后备箱容积286升 ，放倒座椅后可扩展至1140升，满足多口之家长途出行需求 。
指导价约339万元起 ，主打商务出行的均衡配置与空间表现 ，覆盖主流商务接待与家庭多用途需求； GL8 Avenir艾维亚系列：定位更高端的豪华商务线，其中七座版指导价约439万元起 ，四座版（针对高端商务接待、行政出行需求）约539万元起 ，是GL8系列的旗舰豪华版本，主打专属化 、高端化体验。
指导价约 339万元起（2023款） 。 配置：0T涡轮增压发动机（237马力） 、9AT变速箱、双侧电动滑门 、13英寸中控屏 、真皮座椅、座椅加热/通风 、智能驾驶辅助系统等 。GL8 Avenir艾维亚版（更高端豪华系列）七座版指导价约 439万元起 ，四座版约 539万元起。
别克GL8商务车最贵的一款是2025款4座尊礼版 ，售价599万元，同时2026款陆尊奢享版（399万起）是常规在售版本中价格较高的车型 ，需注意不同定位版本的配置差异 。核心价格信息 高端定制版本：2025款4座尊礼版为家族顶配 ，售价599万元，是目前价格最高的车型 。
1 、动力方面，新车是轻混系统 ，0T加上48V ，功率237ps，搭配了9AT变速箱。轻混系统目前是主流 ，性能强还省油 ，MPV这类大车特别适用。总的来说，作为商务车 ，7座车型算是入门款式 ，售价方面要低于六座车型和四座车型 。
2、别克世纪CENTURY七座蕴世版与腾势D9各有优势，选择需结合个人需求 ，若注重传统豪华体验与空间灵活性 ，别克世纪CENTURY七座蕴世版更香；若偏好新能源技术、智能生态及低用车成本，腾势D9更具吸引力 。
