1、本田思域具有极高的耐用性和可靠性，国外一辆2022款本田思域在一年零一个月内行驶了约40万公里 ，且仅需进行常规保养 。本田思域作为日本汽车的代表之一
，一直以来都以其出色的耐用性 、可靠性和燃油经济性而闻名于世
。

2
、本田思域在正常使用和定期保养的情况下，发动机、变速箱等关键部件可以行驶超过50万公里而无需大修。这一结论基于其可靠的设计 、耐用的零部件以及合理的维护策略 ，但需严格遵循保养规范并注意驾驶习惯 。

3
、本田思域不能一年只做一次保养
。以下是具体分析：保养周期建议 本田思域的保养周期通常为每行驶5000公里进行一次
，或者按照时间来看，建议不超过6个月进行一次保养。这一周期是基于车辆的正常使用情况和厂家推荐而设定的 ，旨在确保车辆的良好运行和延长使用寿命 。

4、本田九代思域能否开30年需结合车辆实际使用情况 、政策法规等多因素判断，无法直接确定
，但存在理论可能性，需注意关键限制条件。

款本田思域是11代
。第一代思域：1972年~1979年。第二代思域：1980年~1983年 。第三代思域：1984年~1987年
。第四代思域：1988年~1992年。第五代思域：1993年~1994年 。第六代思域：1995年~两千年
。第七代思域：200一年~2004年。第八代思域：2005年~201一年 。

022年 ，本田思域诞生50周年
，历经半个世纪，这款车型已经成为全球车迷有口皆碑的“佳作 ” ，此次的主角则是它的最新版本
，第11代东风本田思域
。外观：运动元素有所收敛 与有着“平民超跑
”绰号的上一代车型相比，第11代东风本田思域的外观设计明显收敛了不少。

新一代本田思域Type R在2022广州车展亮相 ，以下为详细介绍：销售方式与价格：由东风本田采用原装进口方式在国内售卖
，售价42万，最快2023年春季交付 。部分门店有加价5万的情况 ，也有门店表示加价视情况而定
，还有暗示加装饰的
。

022年12月20日，第十一代思域HATCHBACK全擎上市 ，同时原装进口CIVIC TYPE R首发亮相。具体信息如下：上市背景与活动亮点在疫情与供应链短缺的背景下，2022年CIVIC品牌之夜于12月20日在黄浦江畔举行 。近20款原装或改款及“红标”思域集结
，第十一代思域HATCHBACK版和原装进口CIVIC TYPE R首发。

思域口碑较好的三款车型分别是第十代思域、2019款思域以及2022款思域
。第十代思域，在外观设计上更加运动时尚 ，线条流畅
，很符合年轻人的审美。它搭载的发动机动力表现出色，燃油经济性也不错 。车内空间相较于同级别车型有一定优势 ，能满足日常家用
。其操控性能也较为出色
，驾驶起来比较灵活。

022本田思域确实在多方面实现了成长 2022年的本田思域已进入第11代，这款车型在多个方面相较于前代有了显著的提升和改变 。动力表现 第11代思域提供了两个发动机选项
。基础版本搭载的是0升自然吸气发动机 ，能够输出158马力和187牛·米的扭矩。

1
、国内只有一款红标本田
，即本田思域 。以下是关于这款车的简要介绍：车型定位：本田思域是一款紧凑型车，以其出色的性能和驾驶体验在市场中具有很高的竞争力
。动力与传动：以思域2022款180CVT尚动版为例 ，该车采用了CVT无级变速器
，涡轮增压进气形式，使得驾驶更加平顺且动力充沛。

2、红标本田在国内市场独树一帜 ，目前仅有一款车型——本田思域 。以思域2022款180CVT尚动版为例，它是一款紧凑型车
，配备CVT无级变速器，车身结构为4门5座三厢车
。其动力系统采用涡轮增压技术 ，变速箱类型为无级变速箱
，驱动方式为前置前驱，展现出强劲的动力输出和流畅的驾驶体验。

3 、红色车标仅有一款 ，即本田思域type r
，是思域高性能版 。搭载0升涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱 ，国内较为稀缺
，因价格高昂，购买者较少。普通版思域则是本田旗下一款紧凑型家用轿车
。在中国被东风本田国产化。该车型配备两种发动机 ，0升涡轮增压三缸和5升涡轮增压四缸 。

新内饰明显比即将推出的车型更高档
，本田在下面改进了安全功能
。本田思域在车头使用了甜甜圈形状的安全气囊，以减少事故中脑部受伤的几率。结构保护已得到改善 ，以更好地保护机舱免受冲击 。为了帮助避免事故，所有2022思域都配备了本田传感
。