1 、T福特蒙迪欧大概率会被市场接受，且具备重新抢回细分市场的潜力 ，以下从价格
、外观、尺寸 、动力
、内饰等方面进行分析：价格优势明显：现款0T最低配官方售价为198万元
，终端优惠1万左右 。若5T版本入门车型售价拉低到13万多，相比同级B级车价格更实惠 ，对于注重性价比的消费者有很大吸引力
，有望成为搅局者大爆款
。

2、而另一种评价认为，由于198万元那一款配置较低 ，这样的定价不过是个宣传噱头
，其实长安福特新一代蒙迪欧的主销是从198万元那款开始，低价入市并不完全真实。

3 、对比同级别合资B级车 ，新蒙迪欧198-268万元的价格，还是很有竞争力的 。就起步价来说
，新蒙迪欧比2022款帕萨特便宜了1万元，比2022款迈腾便宜了71万元
。对比后才知道 ，新蒙迪欧的价格还是很有诚意的。大大的不错
，除了价格优势，新蒙迪欧的产品实力也不错 ，极具战斗力 。

4
、价格优势：厂商指导价288万元
，只需比顶配车型ST - Line多付2000元，即拥有超7500元的丰富配置 ，凸显高价值魅力
，上市大受欢迎
。

5、新一代蒙迪欧5T车型于7月3日正式上市，推出时尚型 、舒雅型、豪华型和至尊型四款配置 ，市场售价198万元起
，以B+级车身尺寸
、越级智能配置和高效动力性能，重新定义中型轿车市场的高价值标准。

6、新一代蒙迪欧的定价确实良心了 。198万的起步价 ，比雅阁便宜1万，比天籁凯美瑞便宜2万
，比迈腾便宜71万，比君威便宜7万。作为合资B级车 ，竟敢把新车指导价拉这么低
，还是很少见的，给福特点个赞
。其实新一代蒙迪欧不止价格厚道 ，它的产品力也很香
，性价比一流。

车辆基本信息与价格：车辆为16年出厂并上牌的福特蒙迪欧，报价6万 ，客户谈至7万整 。相比于同年份的帕萨特 、雅阁等同级别车型
，这个价格确实较低，主要因美系车保值率较低
。外观状况：车辆外观极为破旧 ，前杠有撞击后更换的痕迹
，且做工粗糙。全车大部分位置都有重度钣金修复痕迹，漆膜仪检测数值异常 。

二手福特蒙迪欧的价格优势视频中提到的二手福特蒙迪欧售价约10万元 ，这一价格区间使其在同级别车型中具备较高性价比
。对于预算有限但追求外观设计的消费者而言，福特蒙迪欧的“马丁脸”与价格组合形成了独特的市场竞争力。

2018款福特蒙迪欧 EcoBoost180 智控时尚型该车型二手车价约5万
，性价比突出 。其轴距达2850mm，后排空间宽敞 ，后备箱容积516升（扩展后986升）
，适合家庭出行
。

018款福特蒙迪欧行驶5万公里残值分析基础车况与市场定位2018款福特蒙迪欧定位中型轿车，提供EcoBoost 180/200两种动力版本 ，新车指导价238万-268万元。行驶5万公里属于中等使用强度
，若保养得当，车况通常可保持良好 。二手市场对其残值评估主要基于动力配置
、车龄、里程及成色
。

老款福特蒙迪欧2015年车型的价格范围在4万至10万元以上 ，具体价格需结合车型 、配置
、车况及地域等因素综合判断。车型与配置对价格的影响不同动力版本和配置的车型价格差异显著 。

没过几天我就被实力打脸
，长安福特蒙迪欧降3万元，原指导价128万元的Ecoboost 180智控时尚型现在仅为198万元 ，另外还送3000元的油费补贴
，综合来看降了6万元。目前在售的这一代蒙迪欧于2013国产上市，已经到了生命周期末期 ，而下一代车型要到明年发布，国产版本最快也要等到明年
。

新车198-268万元的定价
，可以说新一代蒙迪欧意在剑指合资B级车巅峰，日系三剑客雅阁、天籁 、凯美瑞 ， 以及德系双雄迈腾
、帕萨特这些传统热门车型
，据说看到价格后都在瑟瑟发抖。虽然说法比较夸张，但新一代蒙迪欧的确很有竞争力 。

023年3月17日晚 ，长安福特全新锐界（配置|询价）L正式开启预售
，新车预售价格为298-398万元，共推出7款车型
。新车将采用长安福特家族全新的设计风格 ，造型更前卫。此外
，新车尺寸也进行了加长，并且首次加入了混动系统 。

另外也是此次试驾的重点之一 ，就是福特车路协同系统（V2I）
，这个系统在与城市智慧交通体系互联融合后，能让驾驶者通过导航系统 ，预先知悉前方路况，进一步提升日常出行的效率
。

就在上周
，我们快车报在黄埔试驾了长安福特全新一代蒙迪欧，这次试驾的主要目的 ，就是体验其V2I车路协同系统
，而关于这个系统，我的体验是：它就好比一个能够让我们预知路况的第三只眼睛。

但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案 。在今天试驾的2023款蒙迪欧上 ，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统
。

日前
，受到长安福特邀请，我参加了福特车路协同系统（V2I）体验试驾。据官方定义 ，福特车路协同系统（V2I）是基于蜂窝网络的车用无线通信技术
，增强车辆对道路基础设施的感知能力，帮助驾驶者预知前方交通 ，从而提升用户的驾驶感受这么一套系统 。