1、保时捷911敞篷版能在12秒内完成敞篷的开启或关闭
，以下为详细介绍：敞篷设计：保时捷911敞篷版采用软顶敞篷设计，这一设计不仅保留了911车型的经典元素 ，还赋予了车辆更加动感和时尚的外观
。敞篷的开启和关闭时间仅需12秒
，这一速度在同类车型中堪称出色，为驾驶者提供了极大的便利性和灵活性。

2 、保时捷的PDK变速箱想必大家都有所耳闻 ，好用
、反应快、强度高
，过多的细节我就不给您赘述了，您只需要记住 ，这个变速箱是这个级别最好的产品就OK了 。只不过给人感觉在挂入2挡以后
，变速箱经常需要到2500转才会升挡，给人感觉2挡和3挡之间增加一个挡位会更加合理
。当然这个细节也是可以解决掉的。

3 、原因一：实际上 ，我这位兄弟可能不知道保时捷911分为各种不同版本
、不同配置、不同价格的车型 。除了顶级的GT系列
，大多数保时捷911的造型都非常低调，丝毫没有百万跑车的视觉冲击力
。这在某些人眼中是缺点 ，但我认为是优点。 如果你开的是一辆法拉利，那注定是这条街上最亮的仔儿 。

1 、保时捷911卡拉雷车型是一款注重工程设计
、轻质结构、独特设计及高性能引擎变种的跑车
。 工程设计： 保时捷911卡拉雷车型作为后排引擎跑车
，其物品的合理位置被巧妙地设计在前部的行李箱中，这一设计既符合工程学原理 ，也确保了车辆的平衡性和稳定性。

2 、一个911
，两个引擎变种 911从一开始就被设计成纯种跑车，最初售价130马力 。早在1966年 ，第一款S型车就搭载了一台用于更高压缩比的发动机
。911S 0双门轿跑车将六缸水平对置发动机的动力输出提升至160马力
，成为赛车运动中无数赛车版本911的推动力。

3
、GT2是比较偏向于赛道性能的车型（保时捷911的GT车型都属于这个类型，包括GTGT3 ，还有以前的GT1）
，但是GT2的动力相对于车身强太强了，虽然操控性也很优秀（这个从纽博格林北环也看的出来） ，但是在弯道里面控制起来有点儿难度
，要技术比较好的才能发挥出它的水平 。

保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异
。首先 ，Carrera是911系列中的入门级车型，因此其设计和性能更接近基础版。

虽然它们之间存在紧密的联系
，但两者在车型定位、性能参数以及价格等方面都有所不同 。在保时捷的车型体系中，911系列以其出色的性能 、优雅的设计和卓越的品质而著称
。无论是入门级的Carrera还是更高性能的Turbo S或GT3 RS等型号 ，都展现了保时捷对驾驶乐趣和极致性能的执着追求。

卡雷拉作为911系列的入门级车型
，以其出色的驾驶体验和操控性能而著称 。相比其他高性能的911系列车型，卡雷拉在动力性能上同样不容小觑 ，其强大的动力和先进的技术使得驾驶体验更加令人兴奋
。此外
，卡雷拉在设计和配置上更加注重实用性和经济性，为消费者提供了更加灵活的选择。

020款手动挡保时捷911卡雷拉S是一款集“手动挡、性能车
、后驱”标签于一身的车型 ，在电气化趋势下显得弥足珍贵 。车型背景：在自动挡盛行的当下
，保时捷为992代911跑车推出了手动挡车型，且仅提供给卡雷拉S/4S车型作为“免费 ”选装件
。此前991代911手动挡是标配 ，选PDK双离合自动变速箱需额外付费。

此外
，保时捷还公布了两款车在中国的市场指导价，其中911 Turbo S市场指导价为2360万元起 ，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）市场指导价为2430万元起 。

保时捷911的落地价格因车型配置、选装项以及税费等因素而有所不同，以2020款911 Carrera S车型为例
，全款落地价约为1842万元
。以下是关于保时捷911价格构成的详细分析：裸车价格：保时捷911的裸车价格会根据车型和配置的不同而有所差异。

保时捷911 2020款 Turbo S 8T（236万元）VS 梅赛德斯2019款 AMG GT R PRO（2288万元）保时捷911 2020款Turbo S 8T（以下简称Turbo S 8T）相比自家的Carrera 0T在外观上多了后翼子板前方的进气口和尾部的尾翼，内饰方面变化不大 。

1 、保时捷911Carrera和Targa的区别为：发动机不同
、最大功率不同、最高时速不同 发动机不同 保时捷911Carrera：后置发动机6升6缸。保时捷911Targa：后置发动机8升H6缸
。最大功率不同 保时捷911Carrera：239kW （325 hp） / 6 ，800rpm。

2 、保时捷Carrera和Targa的形状不同在于车顶 。具体介绍如下：Targa或者4s都是四驱玻璃全景天窗
，一眼看过去就是整个车顶都为透明，但是Targa的车顶并没有敞篷版 ，不过Targa的天窗可以打开
。Targa的天窗还是电动天窗
，只要按一下中控按钮即可自动打开天窗。Targa虽然没有敞篷版，不过Carrera的外形没有多大区别 。

3
、虽然Targa 4与Targa 4S在动力上与双门硬顶的911 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎配置 ，但两者在车型定位和设计风格上有所不同
。

4、由于车顶设计的不同
，Carrera和Targa在外观上也有着明显的区别。Targa车型因其独特的全景天窗设计而显得更为独特和引人注目，而Carrera车型则以其流畅的线条和经典的敞篷或硬顶造型著称 。综上所述 ，保时捷Carrera与Targa车型的主要差异在于车顶设计 、驱动系统以及由此带来的外观风格差异
。

5
、Targa和Carrera是保时捷品牌下两款不同的车型
，它们的主要区别在于车顶设计、车身尺寸 、性能特点
、价格和配置。具体如下：车顶设计 。Targa是一款配备四驱玻璃全景天窗的车型，整个车顶都是透明的 ，虽然Targa没有敞篷版，但其天窗可以打开；Carrera的车顶可以是硬顶或软顶
，且车顶可以打开，是一款真正的敞篷跑车
。

保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列 。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列 、Turbo系列、TurboS系列
、GT系列。

保时捷的Carrera（卡雷拉）系列与911系列车型有着千丝万缕的联系 ，然而它们并非完全相同
。Carrera系列可以被视为911系列的入门级车型
，而911系列则更加丰富多样，涵盖了卡雷拉S、卡雷拉卡雷拉4S 、卡雷拉GTS
、Turbo、TurboS 、GTGT3RS
、GT2RS等多个型号。