1、新款凯迪拉克XT4预计2023年初发布，将换装曲面双连屏并调整外观设计，国产版或随后改款，现款售价217万-347万元。以下是详细信息：发布时间与车型定位：外媒曝光的新款凯迪拉克XT4谍照显示，其有望以2024款车型身份于2023年初发布，之后国产版车型预计跟进改款。

2、日前，凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中，全新GT4售价区间为297万-30.97万元，新款XT4售价区间为297万-257万元，全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车，凯迪拉克恐怕也是感受到了，当下中国市场几句压迫感的竞争力。

3、月28日，我们从凯迪拉克官方处获悉，旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中，全新CT6售价为397-497万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为297-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为297-257万元，共推出3款配置车型。

1、上汽通用凯迪拉克GT4作为该品牌GT系列的首款车型，意味着拉开了凯迪拉克轿跑SUV细分市场的新篇章。从产品力来看，无论是9K分辨率中控屏还是AKG音响系统，都没有因其入门级车型的身份而减配，可见诚意十足。那么它能否成功吸引年轻消费者的目光，引爆轿跑SUV新浪潮呢？本期《质选车》将为您详细解读。

2、所以当凯迪拉克全新GT系列的“GT4”曝光后，消费者的期待值被迅速拉高。作为全新产品序列的首款车型，GT4采用了更年轻运动的轿跑造型，并且从申报信息来看，还有搭载5T发动机的版本，可能将成为凯迪拉克最便宜的SUV车型。

3、作为凯迪拉克GT系列的开山之作，GT4填补了品牌在轿跑SUV细分市场的空白，进一步丰富了SUV产品线矩阵。设计灵感源自凯迪拉克概念车ESCALA，通过现代化演绎将品牌经典元素与未来感融合，强化豪华运动定位。双外观设计策略（普通版与运动版）覆盖更广消费群体，运动版通过黑化套件、撞色装饰等细节提升个性化吸引力。

4、GT4外观：作为凯迪拉克首款轿跑SUV，采用和锐歌同款直列式LED闪电大灯。车侧溜背造型独特，腰线从车头一直延伸至尾部，结合亮黑色车顶与大尺寸多辐式轮圈，时尚感较强。车尾部分，两侧造型锐利的LED尾灯组点亮后辨识度高，车顶扰流板组件动感十足，整体造型更偏向运动风格。

1、第357批工信部新车中值得关注的合资车型有东风本田思域HATCHBACK、凯迪拉克CT4/CT新款T-ROC探歌、别克ENVISTA、雪佛兰科鲁泽、东风日产天籁，具体信息如下：东风本田思域HATCHBACK车型亮点：提供手动车型，弥补了东风本田第十一代思域没有手动版的遗憾。

2、凯迪拉克CT4 5T 凯迪拉克CT5 5T因为是新增动力车型，所以设计上与现款车型区别不大，但两款车型所采用的车身颜色是现款所没有的，应该会和5T车型一起提供给消费者选择。

3、【凯迪拉克CT4/CT5：5T的后驱】凯迪拉克CT4和CT5两款轿车一直采用后轮驱动，运动基因一直有，终端不小的优惠幅度让它也成为相当有性价比的豪华品牌轿车。官方似乎不满足于它们的现状，于是推出了更入门的5T发动机车型，同样还是后轮驱动。

4、市场定位调整：凯迪拉克CT4受CT5影响，销量表现一般。推出5T版本旨在降低成本，形成降维打击，预计落地价有望低于20万元，竞争对手将降至15-20万元的中型轿车或紧凑型轿车，如本田思域。与思域对比：从价格来看，凯迪拉克CT4 5T车型若定价合理，可能对思域构成一定竞争压力。

5、动力与操控：CT4的运动基因远超思域CT4的“三大件”优势CT4全系标配前置后驱布局，搭配前双球节麦弗逊+后五连杆独立悬架，0T版本最大功率237马力，匹配8AT变速箱，零百加速9秒；5T版本（155kW）动力仍强于思域5T（134kW），且8AT换挡平顺性优于思域CVT。

6、凯迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing作为传承V系列的高性能车型，在动力、操控、外观及内饰配置方面均展现出卓越性能，具体表现如下：动力性能CT4-V Blackwing：搭载6T双涡轮增压V6发动机，最大功率352kW，峰值扭矩603N·m，0-96km/h加速仅需8秒，最高时速达304km/h。

【满意】动力强劲，相信很多人购买CT4都是奔着这台车的后驱特性去的，毕竟20万元的价格，能够买到的豪华后驱轿车，似乎只有这么一款车可以选择，0T+8AT输出动力强劲，只要大油门，就会有漂移的动作，非常适合年轻人的口味。

凯迪拉克CT4的外观设计极具辨识度。其车头部分的中网设计迅猛，搭配“凯迪拉克”标识，彰显出霸气与尊贵。两侧犀利的前大灯造型独特，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神，进一步提升了车辆的视觉冲击力。车身腰线上扬，营造出一种蓄势待发之感，运动感十足。

最后一款是全系的顶配车型，28T尊贵型在很多细节上彰显与众不同。配备专属18英寸轮圈、V运动套件、运动风格座椅、驾驶位电动记忆功能以及外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能。整体配置也没有太明显提升，好在价格仅贵了8000元，倒也能接受。

凯迪拉克CT4尊贵型动力方面配备的是0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，性能表现绝对领先。传动系统方面，与该款发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

改装厂商有望推出相关的空力套件，让普通版车主也能在一定程度上享受到高性能版本的外观和性能提升。视觉效果的震撼 独特设计：从发布的图片来看，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的外观设计极具冲击力，无论是车身线条还是细节处理，都展现出了凯迪拉克对于高性能车型的独特理解和诠释。

1、在美国本土，凯迪拉克提供的车型包括但不限于CT系列轿车、XT系列SUV、GT系列轿跑SUV以及凯雷德（Escalade）系列。CT系列轿车：CT4：这款车型注重运动性能，外观运动且动感，提供了多种动力选择和配置，满足不同消费者的驾驶需求。

2、025款凯迪拉克凯雷德：这款车型在美国市场的起售价接近9万美元。这一价格仅作为参考，实际购车时可能因地区、经销商、附加配置等因素有所不同。纯电版凯雷德ESCALADE IQ：其指导价区间为129990到150490美元。纯电版凯雷德提供了更加环保和节能的出行选择，同时保持了凯迪拉克一贯的豪华品质。

3、凯迪拉克美国总统专用车型为“凯迪拉克一号（Cadillac One）”，昵称为“野兽”（The Beast）。这款车由通用汽车基于雪佛兰科迪亚克商用卡车底盘定制打造，是集豪华与顶级防护于一体的移动堡垒。

4、CTS是凯迪拉克品牌中体积最小的一款四门轿车，它属于Catera级别。这款车型在美国本土建造，但其在设计和性能上都展现出了凯迪拉克品牌的独特魅力和创新精神。外观设计 CTS以大胆的外观造型著称，其设计风格独特且富有动感。

5、CTS是凯迪拉克品牌中体积最小的一款四门轿车，属于Catera级别。它在美国本土制造，以其独特的外观造型、卓越的性能和出色的操控性，赢得了许多年轻消费者的喜爱。CTS车型的设计大胆而前卫，展现出凯迪拉克品牌的独特魅力。它的车身线条流畅，前脸造型独特，彰显出强烈的视觉冲击力。

6、凯迪拉克凯雷德在美国市场的售价情况如下：入门版车型裸车售价为76195美元，折合人民币59万元。税后售价为77490美元起，折合人民币58万元起。ESV版车型轴距更长的ESV版车型税后售价为80490美元起，折合人民币50万元起。其他版本车型运动版车型售价为85595美元，折合人民币60.6万元。

凯迪拉克CT5是一款兼具颜值与内涵的运动型轿车，以下从外观、内饰、空间、动力操控、油耗、配置等方面进行详细介绍：外观 整体风格：CT5采用轿跑风格设计，低趴造型搭配溜背线条，运动感十足。相比凯迪拉克以往的钻石切割犀利造型，CT5更加圆润，受众群体更广。

手握30万元左右选择凯迪拉克CT5是合理的，其颜值、动力、操控、配置均表现优异，但需接受后排空间局促和变速箱顿挫等细节问题。

凯迪拉克CT5凭借年轻化设计、运动属性及差异化定位，有望吸引部分年轻消费者，但能否全面“买账”仍需结合价格、品牌认知及市场环境综合判断。