1、正常来讲 ，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期
，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次 ，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量
，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程 ，使发动机内部积碳 、怠速不稳
、动力下降、油耗增高等等。

2 、E38是宝马7系的一个车型 。1994年8月宝马推出了厂方代号为E38的第三代7系
。代号E38的第三代7系首先推出了730i
、740i、750i和750iL四个型号的车型，大部分车型采用5速自动变速箱
，加长轴距版本的车型比普通版长了140mm。

3 、宝马E38是，宝马7系的一个车型 ，1994-2001年生产的7系都叫做E38 。引擎 4 L 282 hp V8 采用4L322hpV12发动
，变速器5速自动或者5速手动，轴距19英寸 ，车身长度207英寸 192英寸、车身宽度73英寸
、2 英寸
。

保养费用：一年大约4425元至4934元。宝马X3的保养周期很清晰
，小保养每1万公里一次，主要更换机油和滤芯；大保养每2万公里一次 ，需要更换空气滤芯、空调滤芯等 。其他费用：除了保险和保养费用
，还有燃油费用 、停车费
、洗车费、过路费等支出，这些也会增加养车的成本。

保养方面 ，宝马X3一般首保在车辆行驶1万公里左右
，之后每隔1万公里或1年进行一次常规保养，每次保养费用大概在1000-2000元不等
。这其中包括更换机油 、机滤等基础项目。如果车辆行驶一定里程后 ，空气滤清器
、火花塞等部件可能也需要更换，费用会相应增加 。

总体算下来
，宝马X3每年保养和保险等养车费用大概在2-3万元
。 保养费用：宝马X3首保通常在1万公里左右进行，之后基本每隔1万公里或1年保养一次。常规保养项目如更换机油、机滤等 ，每次费用大概在1000-2000元 。随着车辆使用时间增长
，火花塞 、变速箱油等部件可能需要更换，这会使保养费用增加
。

宝马X3的常规保养费用大约在800-2500元之间 ，具体价格因项目
、地区、4S店政策不同而浮动。基础保养（小保养） 机油机滤更换：约800-1200元 使用原厂5W-30全合成机油
，约需5L 。 4S店工时费通常占30%-40%
。 周期建议：每1万公里或12个月一次（以先到为准）。

宝马X3各年保养费用因项目和购买策略不同存在差异，年均基础保养约2万元 ，叠加非周期项目后总支出可能更高
，但通过套餐或优惠可降低至万元以下 。首年保养费用保险支出：首年商业险加交强险约3万元（交强险950元，商业险约2万元）
。

费用参考4S店二次保养的报价范围通常在1200至1800元 ，部分高端配置车型可能超过2000元。费用差异主要源于工时费标准不同
，具体明细如下：机油和机滤：800-1000元（含全合成机油及滤芯）空气滤芯：约100元空调滤芯：约400元提示：4S店通常会提供免费的基础检查服务，但更换滤清器等项目需额外付费 。

1 、买宝马525前核心注意点：选配实用为先
、保养提前规划、小毛病提前预防。保养成本：日常开支不低 ，别光看车价 宝马保养费用在同级车里属于中等偏上，基础保养（机油+机滤）4S店价格约900-1300元/次
，但每2万公里需额外更换空气滤芯 、空调滤芯（合计约1500元）
。

2、周期：每1万公里或12个月（先到为准）。 推荐机油：宝马原厂LL-04或LL-17FE认证的0W-30/5W-30全合成机油 。 操作要点：更换时需重置车载CBS（Condition Based Service）系统
。空气滤清器 周期：每2万公里或视使用环境（多尘地区缩短）。 检查方法：若滤芯发黑或透光性差需更换 。

3
、空滤和空调滤都要看使用环境
。一般空调滤5千一换差不多了，为了自己身体着想 ，那个也不贵。空滤
，5-8千拿出来清理下，最迟用到5-2万的时候还是换下吧 。其实也不贵
。

4、长时间的使用空气滤芯就会过脏。就会有灰尘进到发动机的里面 ，空调滤芯也是1万公里需要更换 。

5 、空调滤芯和空气滤芯的更换周期通常为10000公里
。长时间使用空气过滤器会导致其变脏
，影响发动机性能，同时空调滤芯也需要定期更换 ，以保持车内空气清新。 具体的更换步骤如下：再次打开副驾驶座椅下的装饰板
，找到并拆下那三个T20螺丝 。之后，你将能够看到交流电网。

6
、宝马空调滤芯的更换周期通常为1-2年或1-2万公里 ，具体需结合车型、使用环境及保养手册要求调整
。以下是详细说明：基础更换周期 常规建议：多数宝马车型（如3系 、5系
、X3系列等）的原厂保养手册推荐每1-2年或1-2万公里更换一次
，两者以先到为准。

【太平洋汽车网】宝马5系空滤3万公里更换一次，其更换方法是 ，准备十字螺丝刀、一字螺丝刀 、六角套筒；找到空气滤芯盒的位置，用专用工具将固定装置拧开；掀开空滤盒盖就可以看见旧的空滤盒；拿出滤芯看看情况
，如果太脏就需要整个更换；如果滤芯有轻微脏污，用风枪吹干净可继续使用 。

当前宝马5系普遍采用油箱内集成的长效滤芯设计 ，理论上更换周期可达10万公里
，但实际需结合使用场景动态调整
。长效设计的底层逻辑集成式汽油滤芯与燃油泵构成封闭式总成，其滤材耐用性和密封性显著提升。这种设计减少了外部污染侵入风险 ，因此厂商建议10万公里更换总成即可 。

更换周期通常基于行驶里程
，对于宝马5系车型，建议在四万公里时进行更换
。此外 ，燃油滤芯的材质也会影响其更换周期
，不同材质的滤芯寿命各异。因此，在更换燃油滤芯时 ，需选择适合车型的滤芯
，并根据实际使用情况确定更换时间 。

宝马5系汽油滤芯（汽油格）的更换周期因多种因素而异，一般建议每行驶2万公里更换一次 ，但具体周期可能有所不同
。更换周期的不确定性 宝马5系汽油滤芯的更换周期并没有一个固定的数值。不同来源的信息给出了不同的建议 。