福克斯发动机支架的更换周期通常为每3年或行驶6万公里 ，具体取决于车辆的使用情况和驾驶条件。根据福克斯2020款三厢5L自动锋跃型的实际例子
，该车型的发动机支架在行驶3年或6万公里后需要更换 。福克斯2020款三厢5L自动锋跃型是一款紧凑型轿车，它配备了6挡自动变速箱 ，车身结构为4门5座三厢车
。

福克斯汽车的发动机支架更换周期因车辆使用情况而异
，通常为每3年或行驶6万公里。在福克斯2020款三厢5L自动锋跃型这样的紧凑型车辆中，更换周期需特别关注 。福克斯汽车的发动机支架包括扭力支架和发动机脚胶两种类型
。

总之 ，对于福克斯车型而言
，机架的正常使用年限一般是六年的，但如果机脚和防震垫出现老化或损坏 ，应及时更换，以确保发动机及整车的稳定性和性能。

更换福克斯发动机支架的周期通常为每3年或6万公里
，具体时间会根据车辆的实际使用情况而变化 。两种常见的支架类型是扭力支架和发动机脚胶，对于像福克斯2020款三厢5L自动锋跃型这样的紧凑型车来说 ，选择合适的支架至关重要
。

福克斯发动机支架的更换周期是多久？根据福克斯2020款三厢5L自动锋跃型的情况来看
，发动机支架每3年或6万公里需要更换一次，其中包括扭力支架和发动机脚胶。这款车型属于紧凑型车 ，搭载了6挡自动变速箱
，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气 ，变速箱类型为自动变速箱
，驱动方式为前置前驱 。

综合以上描述，我很中意福特福克斯这款车 ，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方
，但我还是喜欢福特福克斯
。

朗逸：轴距2610mm，通过PQ34平台加长轴距来提升空间 ，但与福睿斯相比，在轴距和车身宽度上处于劣势。动力总成方面福睿斯：采用5升自然进气发动机
，动力与大众EA111系列6L引擎功率相同，最大扭矩略落后 。

外观方面：大众的家族脸设计显得过于雷同且略显老成 ，而福克斯则显得更加个性
。作为85后
，我更倾向于福克斯的外观。 底盘方面：大众的入门级乃至中级车型后轮依然采用扭力梁这种板车悬挂，虽然可以通过后期调校改善舒适性和反馈能力 ，但先天的短板难以改变 。

新朗逸（大众）：分4T（14w-14w
，96kw（涡轮增压）、6L（3w-14w，81kw）两种
。油耗基本在7-5个油左右 ，操控性比起福克斯来略逊一点
，驾乘舒适，后排空间较福克斯要大一些。这车市内开的多选6L的 ，高速开的多选4T的 。希望能帮到你
，望采纳
。

外观上：新福适合30以下年轻人，动感；朗逸适合40岁以上 ，稳重。

同价格的话福特配置会高一点，如果买6手动的话
，两款差不多，建议买福克斯 ，4T手动的话建议买大众朗逸
，自动挡的话，大众是DSG的 ，而福克斯是6档自动
，节油大众的出色，但是福克斯更皮实些 。所以看你选择 ，如果你买手动挡建议买朗逸4t手动
，会给你不错的动力以及节油
。

1 、目前2020款福克斯全车型可优惠0.8万元，提车需要搭配消费项。福克斯曾是福特在中国的脸面 ，但在第三代中级车型换代后
，销量比以前差了很多 。

2
、福特新款福克斯在2022重庆车展上正式上市，售价为198-158万元。新车依旧提供三厢和两厢车型供消费者选择 ，但是进气格栅的尺寸变得更大，提升了前脸的视觉冲击力
。新款福克斯两厢和三厢车型的轴距都是2705mm
，跟老款车型保持一致。其实，新款福克斯的最大变化是在动力方面 。

”为你提供以下相关内容：2020福克斯三厢车内气味挺大的 ，可以使用以下几种方法解决气味：多开窗通风
，尤其是新车，一定要经常打开车窗让空气流通
。

这种异味可能会通过车内空气循环系统扩散到整个车厢内。空气滤芯和空调滤芯问题如果空气滤芯和空调滤芯长期未进行更换 ，其过滤效果会大大降低
，同时也会积累大量的灰尘和细菌 。这些灰尘和细菌在潮湿环境下容易滋生霉菌，从而产生类似“臭脚丫子 ”的气味
。

福特福克斯在“VOC&VOL
”和“EMR”这两块测试当中 ，分别在“车内气味 ”和“通信
”等环节失分
，但是其他项表现均很优异。参与的测试的福克斯2020款三厢5L自动锋跃型版本售价为108万元，是福克斯目前在售的次低配车型 ，它搭载了手动空调和PM5过滤装置（全系标配） 。