新宝骏360以其出色的国六配置，成为同级别车型中的佼佼者
。车身尺寸适中 ，长为4615mm
，宽为1735mm，高为1660mm ，驾控轻松
，停车方便，即便是女性驾驶员也能轻松驾驭。车内布局方面 ，新宝骏360采用独特的6座2-2-2布局方式
，相比常规5座车多出1座，充分满足了全家出行的需求 。

总体而言 ，宝骏360自动挡车型以其时尚大气的外观、年轻化的内饰 、丰富的配置
、出色的动力表现以及符合国六的环保标准
，成为一款性价比较高的家用车型
。

新宝骏360作为一款时尚家用轿车，以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光。其外观设计年轻而时尚 ，六边形中网与大灯相结合，前唇的铲形设计以及折线雾灯框
，都充满了运动元素 。车身线条犀利，采用浮顶设计 ，整体造型令人印象深刻
。

宝骏360将推出搭载CVT变速箱的车型
，计划9月底正式上市，以下为详细介绍：外观方面 新车前脸由现款横幅式换装为“星辉矩阵式”进气格栅 ，更显年轻时尚。两侧狭长的大灯内部加入“L ”型日间行车灯
，精致感提升 。车身侧面采用悬浮式车顶设计，平直腰线延伸至尾灯 ，视觉上更修长
。

宝骏360自动挡是一款全面符合国六排放标准的车型
，其外观设计延续了宝骏家族的独特风格。 前脸采用六边形进气格栅，搭配四条镀铬横幅装饰 ，不仅提升了车身的视觉宽度
，使其显得更加时尚，而且线条硬朗 ，贯穿式的腰线设计使得车身线条更为修长 。

宝俊360自动挡：宝俊360有国六的，外观的设计上
，它承袭了宝骏的家族式风格，前脸六边形的进气格栅 ，搭配有四条镀铬横幅装饰
，使车身在宽度的视觉上有所增加，看起来更加时尚；车身线条硬朗 ，贯穿式的腰线设计让车体看起来更加修长
，车顶采用悬浮式的设计提升了挡次感
。

综上，宝骏360的车顶设计以悬浮式为核心 ，通过直线与折线的组合达成时尚与功能的统一
，并未采用大幅曲线，但通过细节处理同样实现了视觉上的动感效果。

其他设计亮点包括：悬浮式车顶：提升外观档次感 。车顶行李架：增强实用性 ，适合长途出行。内饰与配置：质感提升
，体验升级内饰方面，宝骏360CVT版进行全面优化：双色座椅设计：以黑色为主、白色为辅 ，耐看且符合家用审美
。仿麂皮中控台面板：带来高级触感与视觉体验。

宝骏360将推出搭载CVT变速箱的车型，计划9月底正式上市
，以下为详细介绍：外观方面 新车前脸由现款横幅式换装为“星辉矩阵式
”进气格栅，更显年轻时尚 。两侧狭长的大灯内部加入“L”型日间行车灯 ，精致感提升
。车身侧面采用悬浮式车顶设计
，平直腰线延伸至尾灯，视觉上更修长。

宝俊360自动挡：宝俊360有国六的 ，外观的设计上
，它承袭了宝骏的家族式风格，前脸六边形的进气格栅 ，搭配有四条镀铬横幅装饰
，使车身在宽度的视觉上有所增加，看起来更加时尚；车身线条硬朗 ，贯穿式的腰线设计让车体看起来更加修长
，车顶采用悬浮式的设计提升了挡次感 。

新车的尺寸在同级车中也占有一定的优势
。宝骏360的车长4615mm，宽度是1735mm ，轴距2750mm，数据上看属于中等水平。想体验空间的朋友可以去本地的4s店试驾一番 。动力上宝骏360搭载了5自然吸气发动机匹配CVT无级变速的组合
。这个型号的发动机在宝骏360上表现一般。

1 、宝骏360CVT版将于9月底正式上市
，凭借动力升级
、空间灵活性和高性价比，成为6座家用车市场的幸福之选 。以下是具体分析：动力系统升级：平顺性与经济性兼备宝骏360CVT版搭载5L自然吸气发动机 ，匹配由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发的无级变速器（CVT）
。